\\ Oberpfälzer Ibiza \\ // EBC / Brembo / N89 Motorsport

  • Bei der ganzen Vorarbeit :love:
    ich würde auch dran bleiben an dem Projekt.


    Was schon zum Zustand geschrieben wurde kann ich auch gut nachvollziehen.
    Ich hab selbst ein Projekt erst auf gegeben, und es war nicht die (tatsächlich) quasi nicht vorhandene Leistung vom Alten, sondern es scheiterte an nicht behebbaren Problemen.


    Bei der Suche nach einem FL 6L hab ich mindestens 15 Autos an geschaut...
    und ein guter Zustand ist sehr selten (bezahlbar).
    Im Bereich 9n 6y &6l sind eigentlich nur 130/180 + PS Autos aktiv, und besonders auch wegen den Robert sind die Kisten richtig schnell.
    Ich gehe davon aus dass Du beim Verkauf der ganzen Teile A viel Arbeit hast und B Du auch finanziell "Federn lassen" wirst.


    Gerade wenn Du eher aus zeitlichen und nicht monetären Gründen auf gibst, dann wirst auch länger brauchen einem Neuen gutes Fahrverhalten "bei zu bringen".


    Ich schlage auch vor für den Arbeitsweg ein Winterkiste zu kaufen um das Projekt weiter zu vervolgen.


    Für mich war es immer ein Traum ans erste Auto ein H-Kennzeichen zu schrauben 8)

  • Servus, ich meld mich auch mal wieder! :dance:


    Mittlererweile hat sich schon was Gutes wegen einer Wohnung ergeben, von demher hab ich seit ca. einem Monat 80km Arbeitsweg pro Tag (Heisst 2x im Jahr Ölwechsel). Ich sehs jetzt selber erst, dass sich da der Diesel kaum lohnt, muss ich euch wirklich recht geben. Ich fahr mittlererweile auf ca. 6L/100km und bei der Tankstelle hier im Ort fährt man sogar mit dem Benziner relativ günstig. :drive:
    Zudem seh ich erst jetzt, wie selten der 6L mittlererweilen ist. Meine Freundin möchte nämlich auch einen, hab ihr aber den mit 86PS angedreht. Morgen schauen wir einen in Sachsen an, bei uns in der näheren Umgebung findet man echt keinen vernünftigen 6L mehr... ;(


    Durch die ganzen Gründe behalt ich meinen lieber doch, ist echt das Beste.


    Zum Umbau: Was halt vorher an Zeit fehlte, fehlt jetzt durch die Wohnung leider an Geld... :facepalm:
    Aber aufhören mit Umbauten kann ich halt irgendwie auch nicht, ist halt der Virus... Ihr kennt das :D
    Ausserdem steckt ja jetzt auch schon etwas mehr an Kohle in der Karre, das alles aufzugeben wäre auch schade. Was ich halt aktuell nicht mehr hab, ist der Block mit Welle, der Kopf und die H-Schaft Pleuel. Dem Block mit dieser beknackten Zentralschraube trauer ich kein bisschen nach, da würde ich mir aktuell lieber einen besseren holen, aber von welchem Geld halt gerade. ||
    Von demher denke ich, dass schon noch Umbauten kommen, was genau und wann, weiss ich aber selber nicht. Kommt halt immer darauf an wies finanziell ausschaut :whistling:


    Zum Auto selber: Hatte ne kleinere Reparatur, war der Marder drin und vergnügte sich am Schlauch vom Kühlmittelreglergehäuse zum Wärmetauscher der Heizung... Hatte dadurch logischerweise massiven Kühlmittelverlust, mittlererweilen ist der aber getauscht. :rolleyes:


    Als nächstes werden dann neue Kotflügel folgen, sind ja beide leider auf der hinteren Seite etwas durch, wie ich ja vor einiger Zeit feststellen musste. Wann weiss ich aber wie gesagt leider noch nicht, sind auch wieder ca. 800€ mit Lackierung weils ja Originalteile sind. Ausserdem hab ich übrigens die komplette Innenraumbeleuchtung auf LED umgerüstet, sieht schon deutlich besser aus. Muss nur mal wegen der Kofferraumbeleuchtung schauen, die glimmt bei geschlossenen Deckel weiter. Anscheinend hat die Lampe irgendwo her eine schlechte Verbindung nach Masse :hmmm:


    Das wars erst mal von mir wieder, sollte ich was Neues haben, meld ich mich wieder. Bis dann und haut rein! :thumbup: