Wer ist in Mendig 2016 dabei?

  • :hmmm: Warum ging dann letztes Jahr die Bremse in Runde 1 im Kallenhard in die Knie und in Runde 2 und 3 garnicht? :hmmm:

    02.06.2007-30.10.2007 VW Polo 86c Steilheck 1.0l 45PS Rost
    01.07.2008-22.02.2009 VW Polo 86c Steilheck 1.3l 55PS Vorfahrt geklaut bekommen
    01.03.2008-24.02.2011 VW Polo 86c Steilheck 1.3l ca.80PS Siehe Vorgänger
    26.02.2011-24.03.2012 Audi A4 B5 Limousine 2.4l 165PS verkauft
    24.03.2012-08.02.2019 Seat Ibiza FR 5-türer 2.0 143PS :love: Motorschaden
    11.02.2019-xx.xx.xxxx Kia Niro HEV 1,6l 141PS<- hat die Frau geklaut :bussi:
    16.06.2020-xx.xx.xxxx Skoda Fabia 6Y Combi 1.9l 101PS :drive:

  • K.a. was du da machst, aber klsr ist, ein schneller fahrer der die Strecke kennt, beansprucht die Bremsen viel mehr als ein Neuling!
    Ein Neuling kommt nie mit dem Speed auf eine Kurve zu und Bremst niemals so spät und hsrt wie jemand der es kann.


    Aber ist auch egal, jeder wie er meint.

    Wer später Bremst ist länger schnell

  • Klar braucht man bessere Bremsen wenn man auf der letzten Rille fährt. Aber das man mit ner Serienbremse nicht aufn Ring beim Touristenfahren "darf" halte ich für übertrieben... Und da diejenigen, die das erste Mal auf den Ring wollen, sicher nicht die letzte Rille ausfahren wollen kann man auch mit der Serienbremse mal drüber...
    Wenns jemand dann trotzdem zu langsam ist, der Christian oder Mario oder Torben nehmen gerne jemanden mit ;)

    02.06.2007-30.10.2007 VW Polo 86c Steilheck 1.0l 45PS Rost
    01.07.2008-22.02.2009 VW Polo 86c Steilheck 1.3l 55PS Vorfahrt geklaut bekommen
    01.03.2008-24.02.2011 VW Polo 86c Steilheck 1.3l ca.80PS Siehe Vorgänger
    26.02.2011-24.03.2012 Audi A4 B5 Limousine 2.4l 165PS verkauft
    24.03.2012-08.02.2019 Seat Ibiza FR 5-türer 2.0 143PS :love: Motorschaden
    11.02.2019-xx.xx.xxxx Kia Niro HEV 1,6l 141PS<- hat die Frau geklaut :bussi:
    16.06.2020-xx.xx.xxxx Skoda Fabia 6Y Combi 1.9l 101PS :drive:

  • Mitfahren bei einem werde ich auf jeden Fall mal, um mir mal das Machbare anzuschauen. :D


    Also ich kenne beide Fälle - wenn Leute die Strecke nicht kennen, dementsprechend nur tuckern und kaum hart bremsen müssen, wird die Bremse sicherlich weniger beansprucht. Wenn man aber trotz geringer Streckenkenntnis meint, schon an irgendwem dranbleiben zu müssen, Kurven nicht richtig einschätzen kann etc., dann steht man vielleicht auch 2 mal vor einer Kurve auf der Bremse. Erlebt mit einem Kollegen auf der Landstraße, dessen Bremsen waren total fertig. Gibt sicherlich beides.


    Ich selbst bin noch nie dort gefahren, aber früher oft mit meinem Dad und unzählige Runden auf der Konsole, kenne die Strecke also sehr gut. Ein paar Runden Gran Turismo oder ein paar Onboard-Videos kann ich vorher nur jedem empfehlen. Verliere nie den Respekt vor dem Ring, egal wie gut du ihn kennst...

  • Hi,


    Mit meinem 1er Golf wäre ich da noch gefahren.... Aber nicht mit dem Serien Ibiza.


    Liegt aber sicher auch daran, dass ich noch kein Fahrertraining mit dem modernen Ibiza hatte, sollte ich mal nachholen.


    Sind nicht Rennveranstaltungen in der Garantie und Versicherung ausgeschlossen? :keks:

  • Normales Fahrtraining finde ich inzwischen langweilig, weil alles außer Schleuderplatte die Elektronik regelt. Müsste man mal probieren, ob das jetzt mit ESP-Sport anders ist, aber in kritischen Momenten wird es sowieso noch eingreifen. Rennstreckentrainig wäre mal nice. :D


    Aber bleiben wir bei Mendig. Kann mal jemand so kurz erklären wie / was da abgeht, der schonmal da war? :)

  • Ich werde auch nach Mendig kommen, je nach Wetter auch das Wochenende da bleiben.
    Zelten, Grillen usw. macht halt schon Spaß da :)


    Zum Ring mit hoch fahren würde ich, aber ob ich drüber fahre muss ich dann mal gucken, mir sind da oft am Wochenende zu viele Deppen unterwegs unter der Woche als "Feierabendründchen" ist es da doch deutlich angenehmer :D

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    Hier mal ein Video von ner Platzrundfahrt.