Heute die letzten Restarbeiten erledigt - Auto fährt wieder, Motor ist überholt.
Bei 199500km gings ans Werk.
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Erst mal Stoßstange ab und etwas Platz schaffen, Klimaanlage wurde beiseite gehangen, damit das System geschlossen bleiben konnte.
Vorbau2.jpg
Danach wurde der Motor an Spanngurten mit dem Gabelstapler heruntergelassen.
Die Technik hatte sich beim Audi schon bewährt - da wars dank längseinbau sogar noch etwas einfacher.
MotorPalette.jpg
Getriebe runter, Kupplung runter und dann das Ding erstmal an den Motorständer und von allen Anbeiteilen befreien
MotorStänder2.jpg
Dann gings ans eingemachte. Ventiltrieb raus.
Ventiltrieb.jpg
Kopf runter, Kurbelwelle und Kolben raus.
KWRaus.jpg
Wie immer, ganz ohne Verluste gehen solche Projekte selten von statten.
Bei mir war die Zentralschraube an der KW so mit der dahinterliegenden Zahnriemenscheibe veroxidiert dass ich beim gewaltsamen lösen leider auch das Ölpumpenzahnrad gekillt hab (hat sich an der Kette verklemmt und nen Zahn abgebrochen).
Arschlochschraube.jpg
Also kurzerhand ein neues Zahnrad aufgeschrumpft.
Ölpumpenzahnrad.jpg
Danach ging der Block zum honen und der Kopf zum Planen und zu guter letzt habe ich alles wieder zusammengebaut.
Neuer Turbo von Z-Turbo war ebenso selbstverständlich wie neue Kupplung samt ZMS.
Natürlich wurden alle Dichtungen am Motor und der Zahnriemen ebenfalls erneuert. Lediglich die WaPu habe ich alt gelassen, die hat erst 20.000 gelaufen und war noch top-fit.
Turbodran.jpg
Außerdem habe ich bei der Gelegenheit natürlich den mehrfach gerissenen Krümmer schweißen lassen.
Ein Spezialbetrieb aus Münster hat dort wirklich sehr gute Arbeit geleseitet.
Krümmergeschweißt1.jpg
Inzwischen sind 400km abgespult. Auto fährt sich hervorragend und Motor ist ordentlich dicht, heute die letzte Kontrolle gemacht, alles noch mal nachgezogen was nachgezogen werden musste und Flüssigkeitsstände kontrolliert.
Denke im März / April wird es dann noch mal frisches Öl geben und dann ist der Ibiza fit für die Saison...
Nur auf ein neues Fahrwerk darf ich dann langsam sparen... so langsam sind die KW-Dämpfer ausgelutscht.