Soweit ich weiß, muss mein Freundlicher vor Ort den Reimport genauso behandeln, wie einen Wagen, den ich bei ihm gekauft habe.
Maximal bei Garantiefällen, aber nicht im Falle von Kulanz oder ähnlichem ...
Und wie kommst du zur Annahme, dass es mit allem unter 18k sind? Einfach hochgerechnet?
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