Hi,
habe hier im Forum nichts gefunden, das meine Frage so richtig beantwortet.
Ich spiele mit den Gedanken etwas mehr Leistung (in unteren und mittleren Drehzahlen) aus meinen Ibiza rauszuholen. Chippen lassen möchte ich nicht, da es bei einen Saugmotor eh nicht gut funktioniert und ich davon keine Ahnung habe.
Also habe ich bei eBay 2 Schrick-Nockenwelle für die alten 1.4 - 1.6 8V Motoren gefunden.
Hier die Links:
http://www.ebay.de/itm/2815520…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.de/itm/3112475…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Der Einbau als Kfz-Mechatroniker sollte ich hinbekommen. Jetzt die Frage:
Alte Nockenwelle raus und neue rein und fertig??? Habe ich dann wirklich ca. 10PS mehr Leistung???
Mit der Sportnockenwelle soll ja mehr Luft, durch länger geöffnete Einlassventile, in den Brennraum gesaugt werden. Mir stellt sich da die Frage ob das Motor-Stg. über den Saugrohrdrucksensor wirklich mehr Luft misst und der Motor mehr Kraftstoff einspritzt??? Und ob die Lambda-Regelung (für AU-Test) noch funktioniert? Oder muss doch eine Softwareanpassung durchgeführt werden?
2. Frage:
Mache ich mir durch die größeren Ventilhübe meine Hydrostößel kaputt? Habe leider kein Datenblatt von meinen Motor (AKV) wie groß die Serienventilhübe sind.
Hätte gerne Eure Erfahrung und Meinungen dazu.