Ich bin heute beim Reifenwechsel schon etwas erschrocken
Ein fixieren der Leitungen an der Führungshülse ist bei den Spiegler Stahlflex Bremsleitungen zwingend notwenig, damit sowas nicht passiert!
Die Bremsleitungen sind zwar extrem robust, dennoch kann das auf Dauer nicht gut gehen -Stop-
Wer Fischer Hydraulik, Fischer Flex etc hat, wo die Leitungen in der Hülse nochmal mit einem extra Schlauchstück geführt sind, hat zwar genauso das
Problem, dass das verrutschen kann, beim Herausruntschen des schwarzen Schlauchstücks aus der Hülse kann die Leitung aber immerhin nicht an der Hülse verklemmen.
Ich überlege jetzt, in Zukunft bei allen über mich bestellten Bremsleitungen passende Klemmschellen mit aufstecken zu lassen. Das ist wohl die sauberste Lösung verglichen mit Kabelbindern.
Was meint ihr? Ich bin für weitere Vorschläge offen.
Zweiter Hinweis: Die Bremsleitungen dürfen beim Einbau nicht verdreht werden! Es kann dazu führen, dass die Leitungen zugedrückt werden und dann die Bremse nicht mehr richtig löst!
Sollte ein Anschluss verdreht sein, dann einfach selber passend drehen. Mit einer Rohrzange vorsichtig an der Presshülse festhalten und dann den Anschluss per Zange, Maulschlüssel oder Schraubendreher verdrehen. Das geht nicht schwer und ist unbedenklich.