Ich weiß!
Aber vielleicht findet man eine Schraube mit noch größerem Abstand.
Wie gesagt - ich würde erst mal nachschneiden. Das ist in 5min erledigt und man sieht sofort, ob die Gewindegänge sauber sind oder ob man doch auf aufbohren muss.
Wenn man die Schraube mit vorgesehenen Drehmoment anziehen kann, wird das Gewinde den Bremsdruck auf jeden Fall halten.
Durch die Übersetzung übst Du beim Anziehen der Schraube eine viel größere Kraft aus, wie der Bremsdruck erzeugt. Die Fläche, die an der Schraube von der Bremsflüssigkeit beaufschlagt wird, ist minimal (Druck = Kraft/Fläche -> resultierende Kraft= Druck*Fläche ; kleine Fläche -> kleine Kraft). Dazu kommen allerlei Faktoren.
-> hält das Gewinde das Nennmoment aus, hält es auch dem Bremsdruck stand