Hallo,
Hab bei meinem schönen Ibi ein echtes Problem:
Hab das Auto vor ca. nem dreiviertel Jahr bei nem privaten Autohändler gekauft.
Das Auto hatte damals ( bei 30.000 km) schon ein komisches "Klappern" im Motor im Leerlauf und bis 3000 Umdrehungen/min.
Der Händler damals meinte das wäre normal, und da ich mich nicht auskenne, dachte ich das passt schon( auch wenn alle immer meinten der hätte zu wenig Öl) Dann war ich vor 2 Wochen beim TüV- Plakette hab ich gekriegt, aber der Prüfer meinte ich sollte mal zu Seat fahren wegen dem Geräusch. Also hab ich meinen Ibi gestern bei Seat abgegeben( Autohaus Schneider Berglern) und der Werkstattchef meinte man müsste jetzt einen Austauschmotor einbauen( Kostenpunkt ca. 3000 Euro)
Hatte jemand das Problem schon, der von der Werkstatt meinte, ein Zylinder wäre verstopft oder so ähnlich und man müsste einen komplett neuen Rumpfmotor einbauen
Oder weiß jemand ob es sich da jetzt lohnt gleich ne andre Motorisierung einzubauen oder einen"neuen" 75 PS Motor einzubauen?
Also ich hoffe das der Händler mir das zahlt( 1 Jahr Garantie) Und ob die Werkstatt bereit ist nen z.B 100 PS 1.4er Motor einzubauen weiß ich nicht.
P.S: Ist jetzt ein wenig zu ausfürhlich, aber ich weiß da auch nichts genaueres und bin auch grade sauer das mir der Händler das Auto so verkauft hat( ob er von dem SChaden wusste weiß ich nicht)
Gruß