Ibiz4's Ibiza 6J Cupra // Stage 2+, Widefenders // Wheelporn & Airride

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    • Ibiz4's Ibiza 6J Cupra // Stage 2+, Widefenders // Wheelporn & Airride

      IBIZ4's Cupra
      Fahrzeug
      • SEAT Ibiza CUPRA FL 1.4 TSI 132kw
      • EZ 07.2013
      • 7-Gang DSG
      • Felsgrau Metallic

        Austattung
      • Soundsytem 1.2
      • Seat Touch Me
      • BiXenon mit TFL
      • Scheiben ab B-Säule abgedunkelt
      • Panorama Glas Hubdach
      • Ablagenpaket
      • Elektronikpaket
      • Winterpaket




      [img]http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/843/r7u5.png[/img]


      Umbauten

      Motor
      • Simoneit Racing iTronic SR5
      • APR Stage II+ (inkl. Abstimmung)
      • DSG Anpassung
      • R8 Zündspulen
      • NGK BKR7EIX Irridium Kerzen
      • SuperPro Drehmomentstützlager
      • Bull-X Downpipe (200cpi)
      • Bull-X Catback Non-Resonated
      • Forge LLK
      • Forge BOV
      • TMG Performance Clutch Kit
      • Cold Air Intake von HG-Motorsport
      • K04 Hybridturbo by TTE
      • Forge Wastegate

        To Do:
      • Loba High Pressure Fuelpump




      [img]http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/836/ym14.jpg[/img]


      Außen
      • H&R deep by kCustom 120mm
      • Sommerräder MAM RS2 8x18 ET35 - Pirelli Pzero Nero 215/35 ZR18
      • Porsche TurboII Cayman R ltd. 8x18 ET50 + 18mm LK-Adapter - 205/35-18
      • Winterräder Original Cupra FL 7x17 - Michelin Alpin A4 215/40 R17
      • Bremssättel Schwarz Glänzend lackiert
      • NSW Lampen in H11 Cool Blue Intense
      • Kennzeichenhalter vorne - Klettverschluss
      • Chrom-Blinker Birnen in Rückleuchten
      • LED Kennzeichenbeleuchtung
      • Frontstoßstange "Steg" lackiert
      • Seat Logos lackiert
      • Nebelscheinwerfer Translucent-Schwarz foliert
      • Heckwischer gecleant
      • Cupra Schriftzug+Emblem gecleant
      • Aerokit Heckspoiler
      • Aerokit Seitenschweller
      • Kotflügel verbreitert (3cm /1,8cm)

        To Do:

      • Diffusor in Echtcarbon Laminieren
      • Motorraum aufhübschen




      [img]http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/843/sifg.png[/img]


      Innen
      • QGAC-7010HD Android Headunit mit Cam, TV, WLAN Hotspot,..
      • ÖL-Temp Anzeige
      • Ladedruck Anzeige
      • Wideband Lamda Anzeige
      • Hypercolor LED Innenraumbeleuchtung
      • Fußraumbeleuchtung LED-Weiß
      • Eton USB 10 Aktivsubwoofer unter "Doppeltem Boden"
      • JL Audio 8w3v3 in GFK Sondergehäuse an
      • ETON PA1502
      • Audi RS6 DSG-Schaltknauf
      • Seat Sport Einstiegsleisten
        To Do:
      • Recaro Sportster CS
      • Wiechers Kreuz




      [img]http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/856/qkxp.jpg[/img]


      [img]http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/3sxk.jpg[/img]


      :wave:

      Dieser Beitrag wurde bereits 17 mal editiert, zuletzt von ibiz4 () aus folgendem Grund: Übersichtliches & Aktuelles Startposting

    • Danke!

      Meine Checkliste ist noch lang...
      Den Motor werde ich Softwaremäßig so lange wie möglich unangetastet lassen, da ich noch 4 Jahre Garantie habe und der TSI nicht gerade unanfällig ist. Sämtliche Hardwareumbauten lasse ich mir immer vorher schriftlich vom Freundlichen bestätigen um meine Garantie zu erhalten. CAI, Downpipe und LLK darf ich schonmal austauschen... :thumbsup:

      Breitband-Lamda, Öl-Temperatur und Ladedruck Anzeigen werden auf jeden Fall noch nachgerüstet, bin mir nur noch mit sicher wo ich die verbaue.

      Ein Bilstein B14 pss9 sollte schon auf dem Weg zu mir sein und meine MAM RS2 in 8x18 vom alten 6J kommen kurz vorm Typisierungstermin drauf. Ich hätte zwar gern BBS LM :love: mit grauem Stern aber die sind vorerst zu teuer. :thumbdown:
      Und die Seitenschweller vom Aerodynamik-Paket würden mir auch gefallen, aber mal schaun....

      Das sollte vorerst alles sein, muss ja nicht alles auf einmal gemacht werden
    • CUPRA92 schrieb:

      wie sieht es bei dir aus mit dem Ölverbrauch nach den ersten paar TausendKilometern??

      Hab jetzt 2100km runter und der Ölstand ist von Voll zu 2/3 der Markierung des Messstabes gesunken.
      Muss mir aber erst morgen ein geeignetes ÖL zum auffüllen holen.

      Wie sieht's bei dir mit dem Ölverbrauch aus?

      Btw. Welches Öl soll ich vorerst nachfüllen? Beim ersten Ölwechsel wird sowieso auf feste Intervalle mit 5w-40 umgestellt, bin kein Freund von LL-Öl!

      Lg
      Chris
    • ibiz4 schrieb:

      CUPRA92 schrieb:

      wie sieht es bei dir aus mit dem Ölverbrauch nach den ersten paar TausendKilometern??

      Hab jetzt 2100km runter und der Ölstand ist von Voll zu 2/3 der Markierung des Messstabes gesunken.
      Muss mir aber erst morgen ein geeignetes ÖL zum auffüllen holen.

      Wie sieht's bei dir mit dem Ölverbrauch aus?

      Btw. Welches Öl soll ich vorerst nachfüllen? Beim ersten Ölwechsel wird sowieso auf feste Intervalle mit 5w-40 umgestellt, bin kein Freund von LL-Öl!

      Lg
      Chris


      Ich hab meinen Cupra mit 2400km gekauft, jetzt hat er knappe 4000km und hat bis jetzt kein Öl verbraucht... Mich wundert es, hab im vorraus gleich 5l Castrol Edge 5W-30 gekauft... Das Castrol ist nicht wirklich günstig, wird aber auf der offizellen Seat Deutschland Seite empholen... Solang ich in der Garantie bin benutz ich das empholene Öl...

      Weiß jemand ob der neue Seat Ibiza Cupra (ab Facelift 2013) überarbeitete 1,4l Motoren verbaut hat und wenn ja was an denen verändert worden ist??
    • erstmal hallo aus Österreich :alk:

      Also die Sachen klingen alle samt sehr genial :thumbsup:
      Bzgl. den Zusatzamaturen, ich werde meine (Ladedruck und Öltemp.) unten beim Äscher montieren (kann dir da mal ne Seite schicken)

      CAI von HG und Catback von HG kommen auch bei mir 8o , somit gute Wahl.( Soundfile gibts vom JulesFR).

      in diesem Sinne :keks: :alk:
      Wer Fehler findet, darf diese Behalten

      << zum Umbauthread >>
    • CUPRA92 schrieb:

      Weiß jemand ob der neue Seat Ibiza Cupra (ab Facelift 2013) überarbeitete 1,4l Motoren verbaut hat und wenn ja was an denen verändert worden ist??

      Ja, neuer Motor auf jeden Fall. Die Motoren haben neue Kennbuchstaben. Was genau ver(schlimm)bessert worden ist kann ich dir aber leider nicht sagen.

      Zum Castrol-Öl, wo ist das Problem? Gibts günstig bei Ebay!
    • alex4kant schrieb:

      CUPRA92 schrieb:

      Weiß jemand ob der neue Seat Ibiza Cupra (ab Facelift 2013) überarbeitete 1,4l Motoren verbaut hat und wenn ja was an denen verändert worden ist??

      Ja, neuer Motor auf jeden Fall. Die Motoren haben neue Kennbuchstaben. Was genau ver(schlimm)bessert worden ist kann ich dir aber leider nicht sagen.

      Zum Castrol-Öl, wo ist das Problem? Gibts günstig bei Ebay!


      Danke Alex, bis jetzt ist der Ölverbrauch wenigstens niedrig, mal schauen wie sich das alles noch entwickelt, wenn was passiert, dann informier ich euch... solang es wenigstens im Garantiezeitraum ist -hail- Aber wenn man sich einen Cupra kauft, gehört das Risiko halt dazu...

      Ja hab das Öl bei Amazon bestellt, Ebay wäre noch eine gute Alternative, wo anderst als im Internet kann man es wirklich nicht kaufen!!
    • DjAngel schrieb:


      Bzgl. den Zusatzamaturen, ich werde meine (Ladedruck und Öltemp.) unten beim Äscher montieren (kann dir da mal ne Seite schicken)

      Den Umbau aus dem Nachbarforum kenn ich bereits danke, wie ich finde die bisher schönste Lösung für Zusatzamaturen. Da ich aber drei Anzeigen möchte, wird die BB-Lamda in den Lüftungsauströmer links überm Radio verbaut.

      i-techst schrieb:

      Sehr schöner Wagen. Würde mich über regelmäßige Foto-Updates sehr freuen!

      Mach ich gerne! Und Danke für das viele positive Feedback! :love:

      alex4kant schrieb:

      Ja, neuer Motor auf jeden Fall. Die Motoren haben neue Kennbuchstaben.

      Meiner hat den MKB CTHE, glaub die vFL Motoren hießen CAVE, in der Einfahrphase stört mich das bisschen Öl, das er verbraucht nicht, heute Abend werde ich mal auffüllen die 0,4 Liter die fehlen auffüllen und dann sollte das schon passen. ^^

      JulesFR schrieb:

      Die Sachen von HG sind super, ein Soundfile findest du in meinem Umbauthema.

      Dein Soundfile hab ich schon des öfteren genossen :thumbsup: , musste ja gut zwei Monate auf mein Schätzchen warten, da bleibt viel Zeit zum überlegen, bisher bin ich mit HG super zufrieden und ich werde bestimmt noch öfter bei denen ordern.

      Allein der CAI hat das Ansprechverhalten des Kleinen spürbar verbessert. Der Sound der Auspuffanlage ist für mich nur der Bonus, da ich damit hauptsächlich die Abgastemperatur und den Staudruck reduzieren möchte. Also muss die Downpipe mit 200-Zeller ebenfalls mit an Board.

      Aber jetzt kümmere ich mich mal ums Fahrwerk, damits ein Cupra und kein Country mehr ist! ;)

      Lg
      Chris
    • JulesFR schrieb:

      Ob du mal ein Soundfile vom CAI machen kannst? Eigentlich wollte ich bei mir bloß den Filter wechseln.
      Ich find bloß schade, dass Seat in der Farbauswahl so nachgelassen hat. Das FL würde ich ausschliesslich in Rot fahren.
      Aber ich finde das VFL eh schöner :thumbsup:

      Mach ich dir sobald meine Gopro wieder bei mir ist... :) Aber außer einem lauteren Turbosauggeräusch und dem obligatorischen Zischen vom SUV hat sich nur das Ansprechverhalten verbessert. :thumbup:

      Nachdem mein vFl 1.2er Ibiza Weiß war und ich was dezenteres wollte, fand ich das Felsgrau Metalic sehr passend....

      Das Emocion Rot von CUPRA92 find ich sehr geil, aber wie gesagt, ich wollte was dezentes!

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