6K Spezis:Brauche eure Meinung zu diesem Cupra

  • Hallo Leute
    Ich brauch mal ne Meinung von euch 6k Spezis :D
    Mein :) hat mir den Cupra2 versucht schmackhaft zumachen :)
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=141806918
    Da ich ja nun noch was für meine holde Maid suche ,was auch Spaß macht beim Einkaufen fahren(muß nich immer der FR herhalten ;) ) , is das sehr verlockend :) .
    Durchrepariert ist er(Zahnriemen muß ich noch erfragen) , Sportfahrwerk ist neu gemacht ,sämtlicher Rost und optische Mängel wurden in einer Lackiererei fachgerecht beseitigt .
    Meine Hauptfrage gilt eigentlich dem Motor. Der ABF is ja fast unkaputtbar aber 211000 km ??Soll angeblich nen Langstreckenbomber gewesen sein.
    Ich bekomm den Wagen am Dienstag Abend bis Mittwoch und mach bestimmt noch nen paar pics :) .


    Was meint ihr? :)

  • Find ich auch....weil 3333,00€ für ein Auto das 14 Jahre alt ist und über 211.000 km als Benziner drauf hat... :rolleyes:
    Aber der 6K ist optisch eh nicht so meins.... da muss er dir aber wirklich nen Freundschaftspreis machen .... ;)

  • Optisch finde ich die 6K richtig schick. Der 6L ist auch okay, aber mir schon ne ecke zu "modern"


    Ich habe auuch in letzter Zeit mal nach Cupra 6K Modellen ausschau gehalten und gemerkt,
    was die Leute für abartige Preise für die Kisten mit solch hohen Laufleistungen haben wollen.


    Bei diesem Angebot z.B würde ich lieber ~1500€ drauflegen und mir den holen:
    http://suchen.mobile.de/fahrze…PORT&lang=de&pageNumber=1


    Mein Kollege hat auch einen R33+ nen R34... aber mit etwas mehr Bums ~650PS.
    Aber so wie der da schon steht würd er mir reichen, 280PS 4WD ;)
    Das es ein Rechtslenker ist, finde ich ned so schlimm.
    Ich konnte schon mit dem Sky von meinem Kollegen die ersten Erfahrung+ Eindrücke eines Rechtslenkers sammeln. :love:

  • Mein Kollege hat auch einen R33+ nen R34... aber mit etwas mehr Bums ~650PS.
    Aber so wie der da schon steht würd er mir reichen, 280PS 4WD ;)


    Er sucht doch nur was zum einkaufen fahren ;) :D :P

  • Er sucht doch nur was zum einkaufen fahren ;) :D :P

    Ja auf diesen Gedanken kam ich gerade auch, zum Einkaufen wohl etwas zuviel des Guten :D


    @bollefr
    Hehe, dann kann sie jedenfalls einen Imposanten Auftritt hinlegen mit dem Wagen.
    Aber mal im Ernst, zum einkaufen ist ein Cordoba Cupra besser---> Der hat den größeren Kofferaum ;)
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vjme3czrbgwu

  • Also ich muss sagen mir gefällt er richtig gut :)
    steht sauber da!
    Meine Bedenken wären halt auch die Laufleistung


    @ ataridelta: Sorry aber Cordi is nich mein Ding! Und die Schuhkartons krieg ich auch im Ibi weg! :D

  • Hi


    Also wegen der Laufleistung würde ich mir nicht so viele Gedanken machen, wenn man mit dem Motor einigermaßen gut umgeht hält der ewig. Kommt natürlich auf den Vorbesitzer drauf an aber die Bilder sehen jetz net danach aus als wäre er verheizt worden.


    Aber auch wenn man für einen ordentlichen 6k Cupra einiges bezahlen muss finde ich den auch etwas teuer. Neulich war einer drin für ca 3800 € un hatte erst um die 140 tausend runter.


    Gruß Tim


    P.S: Ist doch wenn ich das richtig sehe auch kein Cupra2 sondern noch der einser oder nicht? ?(

  • Ne der Unterschied vom 1er zum 2er ist das der zweier von ich 98 bis 99 gebaut wurde un rote Zündkabel und ne schwarz rote Innenausstattung mit roten Gurten hat.


    bollefr: Warst schneller :D

  • Zum einkaufen ist der Ibiza besser geeignet, da er die größere ladetüre hat und man die Hutablage raus nehmen kann.
    Der Cordoba hat zwar größere grundfläche beim Kofferraum, aber sperrige Gegenstände lassen sich durch die kleinere Kofferraumklappe nicht einladen.


    Zum Cupra1, der wurde ab 1996 gebaut, hat genauso den 2,0 16V ABF wieder der Cupra2 auch. Es gab KEINEN Cupra mit dem 1,8 16V 136PS. Es gab in keinem einzigen 6K den 136PSer (KR) Es gab nur den ADL mit 129PS und das war kein Cupra.
    Nur mal so am Rande.
    Von Hause aus hatte auch der Curpa1, wie auch der Cupra2 rote Zündkabel.
    Die gibt es leider original nicht mehr in rot zu kaufen und da 14Jahre alte Zündkabe meistens nicht mehr so toll sind, findet man heute meistens schwarze.


    Der Curpa1 hatte die blau grüne Teillederausstattung mit GTI 16V Schriftzug in der Lehne (Widerspruch zur Verkaufsbezeichnung) und eine blaue Naht am Lenkrad und CupRa schriftzüge auf Kotflügel und Tür


    Der Cupra2 hatte die rot schwarze Teillederausstattung mit Cupra Schriftzug in der Lehne, rote Naht am Lenkrad sowie rote Gurte, Cupra2 Schriftzug an Unterkante Tür und diverse Carbonfolien, z.B. B-Säule, Heckbereich (hintern Nummernschild), Schaltknauf.


    Beide hab es nur mit dem ABF und den weißen 16" Felgen, silbernen Tacho bis 240, MFA, Zusatzinstrumenten.
    Aufpreis kostete damals metallic, AC, Schiebedach.


    Zu dem Auto, optisch steht er gut da, soweit man es von den schlechten Fotos beurteilen kann.
    Die ABFs sind relativ sparsame gute Motoren, die lockere ihre 250tkm laufen. ab und an gibt es Probleme mit den Pleuls.
    Wichtig ist, dass er immer warm gefahren wurde und regelmäßig gutes Öl bekommen hat.


    Für den Preis bekommt man sicher auch einen top erhaltenen Cupra2, der meiner Meinung nach dem Cupra1 vorzuziehen wäre, da Cupra 2 erst ab '98 somit fast keine Kinderkrankheiten und geringfügig neuer.
    weiterhin hat der Curpa 2 die etwas exklusivere Ausstattung (rote Gurte etc) und die schöneren Sitze (rot schwarz statt bunt).


    Hoffe ich konnte eine kleine Zusammenfassung geben, da vorher paar Sachen nicht ganz richtig erläutert wurden

    Seat Cordoba SX 2,0 16V - die ewige Baustelle
    Audi V8 4.2 Exclusiv - die Oberklasse für den Sonntag
    VW Golf 3 Variant TDI Syncro - DailyCruiser
    Suzuki GSX 600-F - zur Abwechslung
    Mc Cormick IHC 323