Nürburgring.. was brauch ich ?!

Allgemeine Bedingungen für
das Befahren des Nürburgrings
Allgemeines
Der Nürburgring wird an veranstaltungs- und testfreien Tagen für touristische Fahrten (Touristenfahrten) freigegeben. Für diese
Fahrten gelten die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO), sofern nachstehend nichts anderes bestimmt wird.
§ 1 - Fahrerlaubnis
1) Das Befahren des Nürburgrings ist nur mit Kraftfahrzeugen erlaubt, die der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
entsprechen. Fahrzeuge, die bauartbedingt oder aufgrund ihres technischen Zustandes eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h
unterschreiten, sowie Quads sind von der Teilnahme an den Touristenfahrten ausgeschlossen. Außerdem ist das Befahren mit LKWs
nicht erlaubt.
2) Jeder Fahrzeugführer muss im Besitz eines gültigen Tickets der Nürburgring Automotive GmbH und einer gültigen Fahrerlaubnis
sein. Der Fahrzeugführer hat die Fahrerlaubnis sowie den Kraftfahrzeugschein mit sich zu führen. Fahrzeugführer eines nicht in
Deutschland zugelassenen Fahrzeuges müssen einen Versicherungsnachweis bei sich führen. Das Befahren der Nordschleife mit
Transponder ist ausschließlich in Verbindung mit der gültigen Identifikationskarte gestattet. Ein Befahren der Nordschleife nur mit
Transponder ohne Mitführung der Identifikationskarte ist nicht zulässig. Sämtliche Tickets verlieren am 31.12. eines jeden Jahres ihre
Gültigkeit. Eine Übertragung von Restrunden auf das Folgejahr ist nicht möglich. Die Tickets sind Eigentum der CST GmbH.
Sämtliche Rundentickets können wieder aufgeladen werden und sind ab Mitte 2009 auch als Cash-Karte zu verwenden.
3) Fahrzeuge mit Überführungs-Kennzeichen (rote Nummern), Kurzzeitkennzeichen (04er Nummern), Oldtimer-
Wechselkennzeichens (07er Nummern) sind nicht zugelassen.
4) Die Nürburgring Automotive GmbH behält sich vor, Fahrzeuge mit optisch erkennbaren Mängeln von den Touristenfahrten
auszuschließen. Ersatzansprüche können hieraus nicht abgeleitet werden.
§ 2 – Benutzung des Nürburgrings
1) Die Einfahrt zum Nürburgring wie auch die Ausfahrt darf nur über die hierfür eingerichteten und kenntlich gemachten Stellen
erfolgen.
2) Der Nürburgring ist Einbahnstraße und dementsprechend beschildert. Er wird in Uhrzeigerrichtung befahren.
3) Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen. Es gilt das Rechtsfahrgebot. Überholen ist nur links gestattet.
4) Auf dem gesamten Nürburgring einschließlich der Seitenstreifen besteht absolutes Halteverbot. Ausgenommen sind Fahrzeuge
mit technischen Defekten. Ebenso verboten ist das Wenden und Rückwärtsfahren auf dem Nürburgring.
5) Bleibt ein Fahrzeug aufgrund Unfalls oder technischen Defekts auf dem Nürburgring oder auf den Nebenanlagen stehen, so hat
der Fahrzeugführer den Vorfall unverzüglich bei der Streckenaufsicht (Tel: 08000302112) zu melden. Das Fahrzeug bzw. die
Gefahrenstelle sind ordnungsgemäß abzusichern und darüber hinaus ist das Fahrzeug nach näherer Weisung der Streckenaufsicht
durch den hierzu eingesetzten vom Nürburgring autorisierten Abschleppdienst aus dem Streckenbereich abschleppen zu lassen. Die
hierdurch entstehenden Kosten gehen zu Lasten des Fahrzeughalters. Private Abschleppfahrten sind nicht erlaubt.
6) Die Verwendung von Schneeketten und Spike Reifen ist nicht erlaubt. Ebenso verboten ist die Benutzung von Rennreifen (z.B.
Slicks). Es wird kein Winterdienst durchgeführt.
7) Motorradfahrer müssen komplette Schutzkleidung tragen.
Autofahrer müssen angeschnallt sein, dies gilt auch für Personen auf den Rücksitzen. Kinder müssen mit den entsprechenden
Rückhaltesystemen gesichert werden.
9) Im Bereich von Unfallstellen gilt absolutes Überholverbot. Unfallstellen sind in angemessener Geschwindigkeit, höchstens aber
mit 50 km/h zu passieren. Die Signalgebung des eingesetzten Streckensicherungspersonals bzw. der Streckensicherungsfahrzeuge ist
unbedingt zu beachten. Dies gilt insbesondere für die Anzeige „Bus voraus“ Streckensicherungsfahrzeuge mit eingeschalteter
Rundumleuchte dürfen nicht überholt werden. Missachtungen werden mit Fahrverbot geahndet.
10) Steckensperrungen infolge von Unfällen etc. werden durch rote Lichtsignale angezeigt.
§ 3 - Geschwindigkeit
1) Auf dem Nürburgring müssen die Grundregeln über die Fahrgeschwindigkeit gemäß § 3 Abs. 1 StVO eingehalten werden.
(siehe unteren Auszug aus der StVO).
2) Rennen mit Kraftfahrzeugen sind entsprechend § 29 Abs. 1 StVO verboten. Dies schließt Geschwindigkeitsrekordsversuche
einzelner Kraftfahrzeuge ausdrücklich ein.
3) Die Geschwindigkeitsbeschränkungen auf der Strecke haben alle Nutzer des Nürburgrings zu beachten.
4) Die als "Baustelle" gekennzeichneten Abschnitte des Nürburgrings müssen langsam befahren werden. Die angegebene
Geschwindigkeitsbeschränkung ist unbedingt einzuhalten.
§ 4 - Haftung und Schäden
1) Das Befahren des Nürburgrings erfolgt unter Ausschluss jeglicher Haftung der Nürburgring Automotive GmbH und der von ihr
gestellten Personen. Dieser Ausschluss gilt nicht für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit,
die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen
des enthafteten Personenkreises – beruhen und nicht für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen
Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises – beruhen.
2) Unfälle sowie Beschädigungen an der Fahrbahn, den Banketten, den Einzäunungen, den Leitplanken oder anderen
Einrichtungen des Nürburgrings sind unverzüglich dem Personal der Nürburgring Automotive GmbH zu melden.
Zuwiderhandlungen werden als Unfallflucht zur Anzeige gebracht. Die entstandenen Schäden werden in einem
Schadensprotokoll aufgenommen und sind vom Schädiger zu unterschreiben. Die Kosten für die Schadensbeseitigung, hierunter
fällt auch der Einsatz des Streckensicherungspersonals bzw. der Streckensicherungsfahrzeuge gehen zu Lasten des Verursachers.
Die Stundentarife, die bei unfallbedingten Streckensperrungen und Personal bzw. Fahrzeugeinsätzen anzuwenden sind, können
auf Verlangen an der neuen Nordschleifen-Zufahrt eingesehen werden. Die Geltendmachung eines im Einzelfall
nachzuweisenden höheren Schadens bleibt von dieser Regelung unberührt. Diese Regelung gilt auch für Streckensperrungen, die
nicht unfallbedingt sind, sondern auf den Verlust von Betriebsmitteln zurückzuführen sind.
3) Die Nürburgring Automotive GmbH hat wegen aller durch den Benutzer verursachten Schäden gem. Abs. 2 das Recht, auf die
entstandenen Schäden eine Abschlagszahlung in bar zu verlangen.

§ 5 – Taxifahrten
1) Die Durchführung kommerzieller Taxifahrten, ob entgeltlich oder unentgeltlich, im Rahmen der Touristenfahrten ist untersagt.
Eine kommerzielle Taxifahrt ist jede entgeltliche oder unentgeltliche Personenbeförderung Dritter, die der Erzielung oder
Anbahnung eines unmittelbaren oder mittelbaren Gewinns und/oder Leistungserfolges dient. Hierzu zählt insbesondere die
Anbahnung oder Vertiefung von Geschäftsbeziehungen zu Dritten, Verknüpfung mit weiteren Leistungen des Ausrichters und
oder Durchführenden der Taxifahrten, Firmenincentives (intern, extern), Gewinnspiele sowie das Versteigern von
Mitfahrgelegenheiten über Internetauktionshäuser wie „ebay“ und das Anbieten solcher Fahrten über Internetseiten,
Zeitungsanzeigen etc.
2) Ein Verstoß gegen Absatz 1 zieht ein sofortiges Hausverbot nach sich.
3) Jegliche Art der gewerblichen Nutzung der Touristenfahrten bedarf der ausdrücklichen Genehmigung durch die Nürburgring
Automotive GmbH. Fahrertrainings oder Einweisungsfahrten durch dritte Anbieter oder Privatpersonen sind während der
Touristenfahrten grundsätzlich verboten. Dieses Verbot bezieht sich auch auf Fahrschulen.
§ 6 – Lärm / Umwelt
1) Jegliche Schädigung der Umwelt ist unverzüglich dem Kontrollpersonal zu melden.
2) Fahrzeuge, die die im Fahrzeugschein eingetragenen Lärmgrenzwerte bezüglich der Stand- und Fahrgeräusche nicht einhalten,
sind vom Befahren der Strecke ausgeschlossen. Außerdem dürfen der Lärmgrenzwert gemäß Nahfeldmessmethode (95 dB(A))
sowie der von der Nürburgring Automotive GmbH festgelegte maximale Schallleistungspegel, gemessen bei der Vorbeifahrt
nicht überschritten werden. Die Nürburgring Automotive GmbH führt an der Strecke Schallmessungen durch und behält sich
vor, Fahrzeuge, die die vorgenannten Lärmgrenzwerte überschreiten, von den Touristenfahrten auszuschließen, auch dann, wenn
die Lärmgrenzwerte die im Fahrzeugschein eingetragen sind, eingehalten werden. Ausgeschlossen werden ebenfalls Fahrzeuge
mit defekter oder unzulässig veränderter Auspuffanlage.
3) Ersatzansprüche oder Ansprüche auf Rückzahlung der Fahrgebühr bestehen bei einem gem. Abs. 2 ausgesprochenen Fahrverbot
nicht.
§ 7 – Sonstiges
1) Das Befahren der Steilstrecke, der Rettungs- und der Versorgungsstraßen ist verboten.
2) Den Weisungen des Personals der Nürburgring Automotive GmbH ist unbedingt Folge zu leisten.
3) Foto-, Film- und Videoaufnahmen während der laufenden Touristenfahrten sind grundsätzlich verboten.
4) Jegliche Art der gewerblichen Nutzung der Touristenfahrten bedarf der ausdrücklichen Genehmigung durch die Nürburgring
Automotive GmbH. Fahrertrainings oder Einweisungsfahrten durch dritte Anbieter oder Privatpersonen sind während der
Touristenfahrten grundsätzlich verboten. Dieses Verbot bezieht sich auch auf Fahrschulen.
5) Einweisungsfahrten (Guidefahren) jeglicher Art paarweise oder in Kolonne sind ein Sicherheitsrisiko für die übrigen
Nordschleifennutzer und daher verboten. Zuwiderhandlungen werden mit einem Fahrverbot für die entsprechenden Fahrer
geahndet.
6) Im Falle eines Verlustes der Jahreskarte, ist dieser binnen 48 Stunden der Nürburgring Automotive GmbH zwecks Ausstellung
einer Ersatzkarte zu melden. Sollte nicht binnen 48 Stunden ab Feststellung des Verlustes eine entsprechende Meldung bei der
Nürburgring Automotive GmbH eingehen, wird keine Ersatzkarte zur Verfügung gestellt. Bei rechtzeitiger Verlustmeldung gibt die
Nürburgring Automotive GmbH eine Ersatzkarte aus. Hierfür wird eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 60,00 € fällig.
7) Die Nürburgring Automotive GmbH behält sich vor, stichprobenartig die Identität des Jahreskartenbenutzers zu überprüfen. Im
Falle des Missbrauchs der Jahreskarte (z.B. Übertragung) wird die Karte ersatzlos und ohne Erstattung des Kaufwertes eingezogen.
Weiterhin behält es sich die Nürburgring Automotive GmbH vor, den jeweiligen Personen ein Fahrverbot zu erteilen und den
Missbrauch anzuzeigen.
Die Nürburgring Automotive GmbH führt in Zusammenarbeit mit einem Sachverständigen technische Kontrollen an der Zufahrt
durch. Fahrzeuge, die dabei Mängel aufweisen bzw. eine Gefährdung für andere Nutzer darstellen, werden von den
Touristenfahrten ausgeschlossen. Ersatzansprüche können hieraus nicht gestellt werden.
9) Die Strecke kann jederzeit aus nichtvorhersehbaren Gründen (z.B. Unfall, Witterung, Streckenbeschaffenheit etc.) sofort gesperrt
werden. Ersatzansprüche können daraus nicht gestellt werden.
§ 8 – Sanktionen
Für schuldhafte Verstöße jeglicher Art gegen diese allgemeinen Bedingungen für das Befahren des Nürburgrings wird zwischen
dem Benutzer und der Nürburgring Automotive GmbH eine Vertragsstrafe in Höhe von mindestens € 250 (in Worten:
zweihundertfünfzig) zu Gunsten der Nürburgring Automotive GmbH vereinbart. Durch die Einbehaltung der verfallenen
Vertragsstrafe wird die Geltendmachung eines höheren Schadens ausdrücklich nicht ausgeschlossen. Dem Nutzer wird
ausdrücklich der Nachweis gestattet, ein Schaden sei überhaupt nicht entstanden oder wesentlich niedriger als die Pauschale. Die
Nürburgring Automotive GmbH behält sich das Recht vor, bei Verstößen jeglicher Art dem Benutzer Fahrverbot zu erteilen. Art und
Umfang des Fahrverbots für die verschiedenen Verstöße, können bei der Nürburgring Automotive GmbH erfragt werden.
Auszug aus der StVO § 3 Abs. 1
„Der Fahrzeugführer darf nur so schnell fahren, dass er sein Fahrzeug ständig beherrscht. Er hat seine Geschwindigkeit
insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie seinen persönlichen Fähigkeiten und den
Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen.“… „
Stand: Januar 2009

Sicherheitsregeln
Touristenfahrten Nürburgring
Zur weiteren Verminderung der Unfallgefahr wird die Nürburgring
Automotive GmbH während der Touristenfahrten auf die Einhaltung der
folgenden Vorschriften im Sicherheitsinteresse der vielen Nutzer achten
und Verstöße entsprechend ahnden:
Rechtsüberholverbot
Geschwindigkeitsbegrenzung in gekennzeichneten Gefahrenbereichen
Verbot der absichtlichen Verschmutzung der Strecke bzw. Vorschrift zur Information an das
Streckensicherungspersonal nach Verschmutzung der Strecke
Kameraverbot
Verbot des Weiterfahrens bei festgestelltem Betriebsmittelverlust
Kontrolle von Fahrzeugen auf Einhalten der StVZO vor dem Befahren der Strecke
Jeder Fahrzeugführer hat die Fahrerlaubnis und den Kraftfahrzeugschein mitzuführen
Kraftfahrzeugschein, Führerschein und bei internationalen Gästen auch die Versicherungspapiere sind bitte immer
mitzuführen
Gefahrenstelle, Überholverbot,
Gefahrenstelle mit max. 50 km/h passieren.
Gefahr, Betriebsmittel auf der Fahrbahn,
Überholverbot. Im Gefahrenbereich max. 50 km/h.
Licht an bei Motorrädern.
Auf der gesamten Strecke besteht absolutes Halteverbot.
Es gilt das Rechtsfahrgebot. Überholen nur links gestattet. Verstöße werden geahndet.
Nordschleifen-Notruf. Am besten im Handy speichern: 0 80 00 / 302 - 1 12.
Unfälle und liegen gebliebene Fahrzeuge sind stets mit Warndreieck abzusichern.
Bei „Rot“ Strecke gesperrt. Fahrt langsam fortsetzen. Jederzeit zum Anhalten bereit sein.
Anschnallen nicht vergessen. Gilt auch für die Rücksitze.
Motorradfahrer müssen komplette Schutzkleidung tragen.
Fahrzeuge mit Überführungs-, Kurzzeitkennzeichen und Oldtimer-Wechselkennzeichen (07-Nummer)
sind nicht zugelassen. LKWs sind ebenfalls nicht erlaubt.
Fahrzeuge mit einer Lärmentwicklung über 95 dB(A) sind nicht zugelassen.
Auf Betriebsmittelverlust (Kühlwasser, Öl, Kraftstoff ) achten. Bei festgestelltem Verlust sofort Fahr zeug am
Fahrbahnrand abstellen. Nachfolgenden Verkehr warnen.
Einweisungs- und Kolonnenfahrten sind verboten. Es gelten die StVO und StVZO.
Regeln für ein sicheres Miteinander:
Sicherheitsregeln
Touristenfahrten Nürburgring
VORSICHT STATT NACHSICHT
Die Nordschleife ist nicht nur das schönste Stück Asphalt zwischen Nord- und Südpol, sondern trägt auch den
Beinamen „Grüne Hölle“ – und das zu Recht. Tückische Kuppen, „blinde Kurven“ und unterschiedliche Reibwerte der
Strecke machen den Eifelkurs vor allem für Neulinge zu einer sehr anspruchsvollen Herausforderung. Besonders
kritische Passagen sind mit einem -Schild ge kennzeichnet. Aber auch sonst gilt: Die Nord schleife ist keine moderne
Rennstrecke. Sie ist vielmehr die schönste Landstraße ohne Gegenverkehr. Also: kein Risiko eingehen!
Verhalten bei einem Unfall:
Auf keinen Fall wenden oder rückwärts fahren! Verbot der Weiterfahrt bei einem Unfall. Fahrzeug sicher am
Fahrbahnrand abstellen! Warndreieck aufstellen! Nach folgende Teilnehmer warnen, sich aber selber hierbei nicht in
Gefahr bringen! Erste Hilfe bei Verletzten leisten! Unfall unter der Notrufnummer melden! Hierbei genau angeben,
was, wo, mit wie vielen Verletzten geschehen ist!
Unfall unter der Notrufnummer 0 80 00/3 02 - 1 12 melden!
Bitte beachten Sie die aushängende Fahrordnung!

Du brauchst:

1. getüvtes Auto
2. GUTE REIFEN
3. GUTE BREMSEN!
4. Harte Nerven
5. Sehr gute Fahrerfahrung im Umgang mit deinem Auto
6. Beifahrer (der dir sagt aus welcher Richtung hintere Autos anrücken)

Zu Punkt 6: Du hast soviel zu tun auf der Strecke dass du kaum die Gelegenheit hast in die Rückspiegel zu schauen. Ein Beifahrer ist sehr nützlich, da sich nicht alle an die Regeln halten und nur links überholen. Hab das oft erlebt als ich auf dem Ring war, da kamen die gerade da an wo sie lustig waren. Mein Beifahrer war Gold wert, sonst hätte es mit Sicherheit gekracht.

was viele nicht wissen... der nürburgring ist die einzige rennstrecke in deutschland, auf der du in deutschland auch nen versicherungsschutz hast, da die strecke als straße gilt

daher auch die richtgeschwindigkeit von 130 km/h und darum müssen die fahrzeuge auch der stvo entsprechen

gruß
morris

Zitat von Fieser-Kardinal

Du brauchst:

du hast das wichtigste vergessen:
1. streckenkenntnis

Zitat von morris

daher auch die richtgeschwindigkeit von 130 km/h und darum müssen die fahrzeuge auch der stvo entsprechen

die nordschleife dürfte als normale landstraße mit der höchstgeschwindigkeit 100 km/h gelten.

Ich rate dir mal an mit einem mal im Auto mitfahren,der die Strecke kennt,damit du mal siehst wies da so abgeht.Ich gebe dem Mike vollkommen Recht.Mein Beifahrer ist immer derselbe und auch immer dabei.Er kennt den Streckenverlauf aus dem FF.Ich kann mich voll auf ihn verlassen.Und kann dir auch nur bestätigen dass ein Beifahrer unentbärlich ist.

Übrigens ich bin vllt am Samstag wieder da,wenn offen ist

du brauchst 3-4 wochenenden, ne xbox oder ne playsi, und ausdauer.

es sei denn du willst jmd hinterher fahren, was keinen spass macht.

viele kurven, fast alle kurven, sind garnicht einsehbar, und wenn man da nicht nen ansatzpunkt hat was vmax für dein fahrzeug ist, also die strecke in und auswendig kennt, sollte man dringend immer nem erfahrenem hinterher fahren. ansonsten brems lieber vor jeder kurve auf 100 runter.

Zitat von Schwarz-Weiss

viele kurven, fast alle kurven, sind garnicht einsehbar, und wenn man da nicht nen ansatzpunkt hat was vmax für dein fahrzeug ist, also die strecke in und auswendig kennt, sollte man dringend immer nem erfahrenem hinterher fahren. ansonsten brems lieber vor jeder kurve auf 100 runter.

Dann brauch Kevin mit dem Ibiza ja gar nicht bremsen

@ Morris: Sicher das die Nordschleife als Straße gilt bzw das man Versicherungsschutz hat? Was ich bisher immer gehört hab ist das kein Versicherungsschutz besteht im Falle eines Unfalls.

Naja ich war gestern auf em Ring un bin morgen auch wieder drauf, sonst noch jemand da?

Gruß Tim

Zum ersten kennenlernen bei irgendjemanden mitfahren.
Da empfehle ich das touristenfahrerforum.de.

Dann empfehlen sich für den Streckenverlauf rund 1000 Runden auf der PS2 mit GT4.
Ist wohl das realistischste Spiel für die Nos.

Und dann mal vorsichtig selber versuchen.
Nach ca. 100 Runden dürfte es dann anfangen Spaß zu machen.

Ja man hat Versicherungsschutz auf der NS....

Jepp hab heut ma nachgelesen, stimmt tatsächlich mit dem Versicherungsschutz. Wenigstens bleibt ma net aufm Schaden sitzen falls doch ma was passiert.

Zitat von Volcano

Dann brauch Kevin mit dem Ibiza ja gar nicht bremsen

Das stimmt sogar teilweise
Als ich hinter einem Kollegen hergedüst bin war nach der Runde meine Bremsanlage zwar heiss, aber nicht überhitzt, er war ~20s schneller rum als ich mit nem 190E aber hatte 4 qualmende Scheiben....mit nem langsamen Motor wie meinem kommt es halt auf das "runde" Fahren an, aber das kann zu nem Problem werden wenn auf einmal ne Meute von 5 Schnellen die du vorbeilassen willst dir vor der Kurve die Außenlinie zu machen und du ne Vollbremsung machen willst.

So aus Erfahrung kann ich dir nur diese Tips geben

a) versuch grob den Streckenverlauf reinzukriegen, Videos, Playstation, Mitfahren egal
b) besorg dir nen Beifahrer der die Strecke kennt
c) geh zur Seite, immer nach rechts!
d) schau in den Rückspiegel
e) schau in den Rückspiegel
f) das Adenauer Forst ist schärfer als man denkt
g) nicht in der Kurve auffe Bremse
h) Nummer der StreSi einprogrammieren: 02691/302215

Ich muss allerdings sagen, dass viele der "profi touristenfahrer", besonders dabei Engländer, fahren wie die letzten Deppen und gnadenlos sind, daher das "schau in den Rückspiegel". Und einige der Engländer sind auch ohne Versicherungsschutz unterwegs, was einen Unfall dann besonders toll macht.

Und hier ein "Beweisfoto" dass die graue Möhre echt drauf war

Hier meine Fotos:

Zitat von Fieser-Kardinal

Hier meine Fotos:

Dieses "Tier" hast du bestimmt auf der Stecke totgefahren und als Trophäe an den Rückspiegel gehangen oder?!
Oder es hat sich heimlich über Nacht in deinem Auto erhängt

*gegen Gegenstände am Innenspiegel*