Hab das auch nie verstanden, wie die Leute da drehen konnten...
Hab sämtliche Gewinde vorne grundsätzlich ganz oben gehabt....trotz Bearbeitung der Radhäuse (weggeflext, schmerzlos*g*)...bei vollbesetztem Auto hats dann in Kurven mit Bodenwellen trotzdem geschliffen.
Will noch mal die Unterlegscheibenmethode probieren, sonst weiss ich auch nicht weiter.
Hab allerdings nen 1.9er mit Vollausstattung.