Flugplatzblasen
18.10.2009 Aalen- Elchingen
Gespannt wartet die Szene auf
den 18.Oktober 2009. Bereits in den
Jahren zuvor, war jeweils bei tollem Wetter, ein Programm der Superlative
geboten, welches rund 15 00 Zuschauer angelockt hat. Zum siebten Mal findet
dieses Jahr das Flugplatzblasen auf dem Flugplatz in Aalen/Elchingen statt. Was
mit einem Pilotprojekt begann und als nationale Rallye mit einer
Wertungsprüfung vom ADAC genehmigt wurde, mauserte sich zum wohl einem der
bekanntesten Beschleunigungsrennen in Deutschland. Außer bei den Public Race
Days und den Nitro Olympics auf dem Hockenheimring, gibt es in Süddeutschland
wohl kein anderes DragRace, welches an einem Veranstaltungstag mehr Zuschauer
anzieht als das Flugplatzblasen. In Ostdeutschland gibt es sehr viele
locations, wo so ein Rennen veranstaltet werden kann. Bei uns hier sind die
ausgemusterten Truppenübungsplätze und Bundeswehrflugplätze leider noch rar!
530 Teilnehmer wollten 2007
ihr Fahrzeug auf der Viertel Meile testen, was Einigen sehr lange Wartezeiten
abverlangte. Dieser unzumutbare Zustand wurde vom Veranstalter Oliver Harsch
letztes Jahr mit einigen Regeln geändert. Maximal 350 Starter wurden nur mit
Voranmeldung zum Start zugelassen deren Auto aber mind. 150 PS haben musste
(Motorräder 80 PS). Vier Wochen vor der Veranstaltung waren die 350 Starter
angemeldet und ca. 100 weiteren Fahrern musste die Startzulassung abgelehnt
werden. Die Enttäuschung und das Ärgernis waren groß, als sich dann nur 220
angemeldete Starter auf dem Flugplatz einfanden. Grund hierfür war bestimmt
auch die groß angelegte Verkehrskontrolle, nach der Einige Ihr Auto stehen
lassen mussten. Leider steckten auch Helfer der Veranstaltung fest, was morgens
fast zum Chaos führte.
Nun musste wieder eine
Änderung her. Um die auszusieben, welche nur in der Starterliste
stehen wollen und dann nicht anreisen, wurde die Bezahlung des Startgeldes zum
7. Flugplatzblasen im Voraus zur Pflicht. Derjenige der bezahlt hat, der kommt
auch oder meldet sich offiziell wieder ab um sein Startgeld wieder zu bekommen.
Die Bedenken dieser Entscheidung bewahrheiteten sich aus eigener Erfahrung des
Veranstalters. Ohne Startgeldbezahlung im Vorfeld hatten wir zum
6.Flugplatzblasen im September mit 350 Nennungen schon Nennschluss. Dieses Jahr
haben sich bis heute nur 80 Fahrer angemeldet, bei ca. 200 Anmeldungen fehlt
noch das Startgeld. Dies hat zur Folge, dass vor Ort noch Nennungen angenommen
werden. Um das Chaos auf dem Rollfeld des Flugplatzes in Grenzen zu halten,
wird bei der Einfahrt ins Fahrerlager ein Teil des Startgeldes bzw. eine
„infield parking“ Gebühr kassiert, um die Fahrerlagerparker aus Platzgründen abzuschrecken.
Auch kostet das Startgeld vor Ort am Tage der Veranstaltung 60 Euro fürs
flatrate fahren. Bei Anmeldung vor der Veranstaltung 50 Euro. Einzelstarts
werden nicht angeboten. Die berechtigt kritisierten Wartezeiten zur technischen
Abnahme verkürzen sich bei Voranmeldungen, da das Kassieren und die Eingabe der
Fahrerdaten in den Zeitenrechner wegfallen. Für die Angemeldeten gibt’s dieses
Jahr auch ein extra Abnahmezelt um das Vorstartprozedere zu verkürzen. Dazu
wird die technische Abnahme bzw. Klasseneinteilung zeitlich beschleunigt,
wodurch es aber durch Falschangaben der Fahrer über ihr Fahrzeug zu falschen
Klasseneinteilungen kommen kann.
Nennschluss ist der
15.Oktober.
Flugplatzblasen zieht Promis an
Die wohl bekannten
Autohändler von RTL, Jörg und Dragan, haben Interesse gezeigt, das
Flugplatzblasen zu besuchen. Die beiden auch in Mallorca erfolgreichen
Entertainer freuen sich auf eine Autogrammstunde und werden auch in einem
Dragstertaxi Platz nehmen. Dazu werden sie sich unter die Zuschauer mischen und
entlang der Strecke Ihre Späße treiben.
Katharina Kuhlmann, die
Tuning und Drift Queen aus dem deutschen TV, reist mit Kamerateam an, um für
Ihre Sendung „CarManiac“, welche 2010 auf DSF am Samstagabend um 20.15 Uhr
ausgestrahlt wird, zu filmen und
weitere Kandidaten für ihre Fernsehshow zu casten. Diese Quizsendung
lehnt sich an bekannte Quizshows an, bei der sich alles um Auto, Tuning und
Veranstaltungen dreht. Auch Kathi wird eine Autogrammstunde geben und Fans
haben die Möglichkeit Fotos zu schießen und werden vielleicht sogar die
Möglichkeit haben, den Promis ein paar Fragen zu stellen.
Ein Jeep mit über 700 PS, Motorräder mit knapp 400 PS
Auch wenn die Starterliste
noch nicht voll ist, haben sich einige PS Monster schon angemeldet. Viele
Bekannte Namen mit sehr starken Autos bereiten sich auf den 18.Oktober vor.
Christoph Gogulski verpflanzte in seinen VW Golf 2 einen 600PS starken Motor,
Alexander Ebert mit 450 PS im Audi TT Quattro, Peter Pauli jun. Mit 714 PS im
Wrangler Jeep V10 BiTurbo, einige Nissans mit über 400PS und auch ein Shelby
GT500 mit 5,4 Liter und 570 PS werden am Start stehen. Exoten wie Tom Littichs
Chevy Bel Air (600PS), Horst Kochs Plymouth Valiant aus dem Jahre 1967
(6,8l 440PS) oder der Plymouth
RoadRunner aus 1969 mit 8,1Litern und 500 PS von Alexander Herbst und viele
interessante Fahrzeugebesutzer freuen sich auf die viertel Meile von Elchingen.
Gespannt wartet der Veranstalter noch auf Anmeldungen von einigen bekannten,
schnellen Fahrern wie Alex Wutzke, der Mitsubishi-Guru und Gewinner einiger
Flugplatzblasenpokale, die Fahrer vom Team „rat-attack“ aus Ostdeutschland die
vielleicht wie letztes Jahr wieder den Tagessiegerpokal mit nach Hause nehmen
dürfen. Oder sind es die Aalener Fahrer Gunter Rosenbaum, Sven Schneider, die
Möhnbrothers, Timo Greiner… die vielleicht einen Klassensieg einfahren können?
Das DragRace
TeamKolbenfresser hat sich wie jedes Jahr wieder angemeldet. Die Ulmer Profis
starten mit einem Ihrer Drag-Motorräder mit dem auch bei den Nitro Olympics
gestartet wurde. Über 400PS werden den Asphalt zum schmelzen bringen. Der Sound
ist für manch einen Besucher besser als jede Musik und die Abgase besser als
jedes Parfum. Leider sind in Elchingen die Streckenverhältnisse nicht optimal,
da der Belag nicht „geklebt“ ist und die Slicks der Dragster keinen Grip haben.
Deswegen hat ein ganz anderer den Tagessieg der Motorräder im Visier. Der
Aalener Motorradexperte und
Vorjahressieger der Motorräder Frieder Knauss konnte 2008 mit seiner Straßenmaschine
die Bestzeit von 9,856 sec einfahren und war somit schnellstes Motorrad. Nur
knapp, mit einer Zeit von 9,851 sec war Ronny Enzmann mit seinem Audi 80
schneller als Frieder Knauss und war somit Tagessieger. Den Rekord für Autos
aller sieben Flugplatzblasen hält immer noch Marek Seidel mit seinem 1er Polo,
der die 800PS in 9,42sec die 402,33m
über die Strecke fliegen ließ. Martin Klug ist Rekordhalter bei den
Motorrädern, der mit seiner Suzuki eine 8,963 in den Asphalt brennte.
So Ihr Raser, ich würde mich freuen wenn noch ein paar Anmeldungen eingehen. Wir
versuchen alles um den Ablauf des Rennens für die Teilnehmer zu beschleunigen.
Eine Voranmeldung hilft uns! Hier der Link zur Anmeldung: http://www.driftserver.de/flug…ion=com_include&Itemid=30
Mit
motorsportlichem Gruß, Antriebsstrang auf Zug halten!!!!!!
Oliver
Harsch, Veranstalter