Lackstift Zenithgrau zu dunkel!?

Hallo,

beim Kauf meines 6L habe ich dem Händler u.a. einen Original-Lackstift abgeluchst.

Beim Ausbessern kleiner Steinschlagschäden u.ä. fällt mir jedes Mal auf, daß der Lack (trotz ausgiebigem Schütteln) eine Nummer zu dunkel ist

Der Farbcode stimmt mit dem Datenträger überein, aber ich finde es blöde, jede getupfte Stelle überdeutlich als fast schwarzen Pickel zu sehen. Auch der Muster-Farbstreifen oben an dem Tupfstift ist erheblich dunkler als mein Ibi (Farbstreifen und Inhalt des Lackstifts passen also zueinander).

Habe ich einen Stift aus einer falsch gemischten Serie erwischt? Oder einen zu hell gelackten Wagen?

Kennt noch jemand das Problem und hat zufällig schon einen "falschen" Reparaturlack gefunden, der wirklich zum Zenithgrau-Wagenlack paßt? Wenn ja, welchen?

Zitat von Chris187

Eventuell könnte man sich noch die Frage stellen: ist dein Cupra im Laufe der Zeit eventuell schon heller geworden. Gerade bei einem Grauton ist das nicht ohne.
Wann wurde er denn gebaut? Wieviele sonnige Sommer hat er schon gesehen?

EZ war 03/06, demnach ist er jetzt im 4. Sommer. Ob er beim Vorbesitzer einen Garagenplatz hatte, weiß ich nicht . . . aber für 23Tkm in 3 Jahren dürfte er wohl zuletzt ca. anderthalb Jahre beim Händler (draußen) gestanden haben.

Wenn er tatsächlich ausgebleicht sein sollte, müßte der Lack in schattigen Bereichen aber noch original-dunkel sein. Da schaue ich morgen mal nach.

Zitat von D-Fence

der Lackstift für Sombra Grau (siehe avatar) ist schwarz Metallic, absolut nutzlos. man kann die Farbe nur annähern, wenn man tupft.

Das scheint mir für Zenithgrau genauso zu sein - was soll der Blödsinn???

BTW ausgebleichter Lack: Heute habe ich die obere Außenkante des Einsteigsschwellers aussgebessert, die ja nicht gerade der prallsten Sonne ausgesetzt ist. Auch hier habe ich jetzt einen auffälligen, viel zu dunklen Fleck, optisch ähnlich kontrastreich zur Umgebung wie z.B. bei Steinschlagschäden an der Motorhaube.
Demnach kann mein Lack noch nicht deutlich ausgebleicht sein, was den falschen Farbton des Lackstiftes bestätigt.

Schätzugsweise kann man sich stattdessen irgendeinen mittelgraumetallic-Stift einer anderen Marke besorgen: der wird besser zum Wagenlack passen als der Original Seat-Stift

Falls jemand etwas Brauchbares in dieser Richtung findet -> bitte hier die Daten posten!

So, ich habe jetzt einen "falschen" VAG-Lackstift gefunden, der zumindest auf kleinen Flächen so aussieht, als hätte man mit dem richtigen Farbton geflickt: Blueanthrazit Perleffekt, Code = C7V.
Vielleicht nutzt es ja jemandem etwas . . .