Servus,
hab seit längerem das Problem, dass unser Ibi 021a desöfteren sehr schlecht läuft. Der Motor humpelt und pumpelt und wenn man auf's Gas tritt passiert nicht wirklich viel. Fühlt sich an wie 20PS weniger.
Seit kurzem ging mir die Kiste auf Pflasterstraßen immer aus, einfach so. Komplett alles. Licht, Instrumente, Motor, alles. Ich vermutete irgendwelche Massekabel oder Batterie oder LiMa etc. doch Fehlanzeige.
Das Zündschloss hat ne Macke. Ich habe meinen Autoschlüssel an meinem in der Tat deutlich überfüllten Schlüsselbund. Wackele ick am Schlüssel(bund) geht der Motor aus. Demzufolge auch auf Pflasterstraßen. Steckt der Schlüssel allein drin, gehts. Ich stelle zudem fest, dass der Widerstand von AN zu AUS sehr niedrig is. Ich brauche den Schlüssel bloß leicht mit einem Finger anschieben, dann springt er auf aus.
Hatte heute also Lenkrad und Blinker/Scheibenwischerarmatur ab (was für ein Krampf...) um festzustellen dass ich das Züdschloss a) gar nicht so einfach abbekomme und b) es sich ohnehin nicht komplett zerlegen lässt (liege ich da richtig?)
Nachdem ich alle auffindbaren Kontakte gesäubert und mit WD40 eingesprüht hatte (auch INS Zündschloss) läuft die Bude erstmal wieder.
Jetzt stellen sich mir natürlich die Fragen:
- Kann das Problem des schlechten und unrunden Laufens auch damit zusammenhängen und wenn ja wie?
- Lohnt es sich ein anderes Zündschloss zu kaufen?
- Oder gibts die auch neu?
- Kann ich das irgendwie allein aus- und wieder einbauen?
- Kann ich den Schaden evtl auch anders beheben?
Danke für's lesen und für evtle Antworten
Viele Grüße
LBT