Die Kabelverlegung... Einbau Frontsystem... Subwoofer in Reserveradmulde... News April 2010

    Das Blecherne ist das Vibrationsgeräusch des Heckwischers auf der Scheibe... Sonst hört man aussen ned viel... aber innen macht der Bulle wirklich Laune...
    Also so n Hifonics Bandpass, denke ich, mach ich mit den 280W (die ich bis jetzt noch nie komplett draufhatte) platt...


    Ich weiß nur nicht, wie ich das am besten veranschaulichen kann ^^ Vielleicht fällt mir ja noch ne Cam in die Hand... wobei ich ned denke das eine Cam sowas aufnehmen und n PC-Lautsprecher sowas wiedergeben könnte...


    Mit komplett verschließen bin ich vorsichtig geworden ^^
    Das hatte ich an meinem MX3 gemacht, danach konnt ich die Heckklappe nicht mehr richtig schließen wenn nicht wenigstens eine Tür offen war ;)


    Aber der Einwand mit Abgasen und Viehzeugs ist wirklich n guter...


    Muss ich wohl nochmal ran... vielleicht mal was andres basteln... was gedämmtes mit mehr Masse oder sowas...


    Kommt auf die ToDo-Liste ^^


    Joa... der Unfall war soo unnötig...


    Montag eben...
    Zuerst auf die Sparkasse... Verrechnungsscheck in Höhe von 11,90€ einlösen, da die Firma es nicht zurückbuchen wollte...
    Konnte ich ned einlösen, da mein Konto unter dem Kopfverband einer anderen Sparkasse läuft... Also 20km jeweils hin und zurück fahren für 11,90€...
    Danach zum Amt, Führungszeugnis beantragen... "Brauchen sie eines nach Anlage N oder nach Anlage O?" "Erm... keine Ahnung... " "Dann klären sie das besser vorher ab...."
    Also wieder unverrichteter Dinge abgezogen... dafür dann n Tag Urlaub genommen...
    Danach nach Saarbrücken, für den Verrechnungsscheck... Hat dann endlich mal geklappt...
    Danach in nen Babyladen der neu eröffnet hat im Gewerbepark... 20min durch den Gewerbepark gefahren und das Teil im hintersten letzten Eckchen in ner Sackgasse gefunden...
    Meine Laune war eh schon mies, nach dem morgen, und dann steht ne *Piep* mit ihrer A-Klasse inner Ausfahrt (natürlich so in der Mitte das ich ned reinfahren kann) und traut sich ned rauszufahren...
    Ich steh in ner kleinen Sackgasse, die rechte Fahrspur ist als Parkstreifen missbraucht worden und ich winke ihr das sie rausfahren soll...
    Sie schüttelt den Kopf und deutet nach vorne...
    Hier hätte problemlos ein 7,5 Tonner aus dem Parkplatz ausfahren können...
    Also ich komplett mit den Nerven runter, mach den Rückwärtsgang rein, lass die Kupplung kommen und RUMMS sitz ich dem hinter mir auf der Motorhaube auf...
    Ich bin noch keine 20cm nach hinten gekommen, wobei ich ca 5cm in seiner Stosstange stand... Er stand also schon press hinter mir...


    Danach fuhr dann die *Piep* in ihrer A-Klasse aus dem Parkplatz aus und schüttelt den Kopf als sie an mir vorbeifährt...


    Ich war selten einem Komplettausbruch so nah...


    Na ja... ließ sich dann auch nicht mehr ändern...


    Also Nummern ausgetauscht und den Schaden der Versicherung gemeldet...


    Meine Kleine, die mit im Auto war, hatte zum Glück nix... meine Frau und ich jeweils n HWS-Trauma und ich die Woche noch Krankenschein....


    soooo dämlich und unnötig...


    Klar könnt ich jetzt nen Streit vom Zaun brechen, das der Typ zu dicht stand oder nicht reagiert hatte als ich den Rückwärtsgang einlegte...
    Aber der Fehler liegt bei mir... ich hab nicht in den Rückspiegel geschaut als ich losgefahren bin und es ist meine Schuld... da mach ich ned noch dem armen Kerl mehr Probleme als er eh schon jetzt hat...


    Bei mir is nur die Schürze platt, sogar der Aufprallschutz ist unversehrt bis auf n paar Kratzer...
    Wären die Risse nicht auf der Schürze könnt man sie sogar so lassen...


    Aber was soll`s... solche Tage vergisst man einfach am besten...

    Es gibt so wenige wahre Feinde, bei so vielen falschen Freunden,
    (Curse)

    Ja, das dann Türen bzw. Heckklappe nimmer schließen wollen könnte durchaus passieren, auch bzl. Airbagauslösung wurde das (glaub) hier mal heiss diskutiert. Hab die bei mir ja auch mal testweise zugemacht (der doppelte Boden macht ja später ähnliches) , da kam mir aber auch der 3-Türer mit seinen Austellfenstern zu Gute, jedenfalls meine ich das aus der Ecke nen leichtes "pfffft" kam :D


    Waren bzl. Unfall natürlich sehr "massive" Umstände, aber ich kann Dich und das Überkochen der Galle voll und ganz verstehen. Sowas passiert halt, mir auch schon, in nen paar Monaten denkst nimmer dran :)

    Ruß, Du Luder :D


    So rußest auch Du mit dem Cupra TDI durch die Gegend? Wenn ja, trag Dich hier ein ^^

    Hey,
    super Anleitung zu Beginn. Dann wurdes etwas chaotischer mit den Zwischenposts :D Hat mir jedenfalls super geholfen beim Verlegen meiner Kabel. Aber ein paar Fragen hätte ich da noch an dich oder an Alle:


    In dem Post Nummer 3 von dir hast du Bilder angehängt. Dabei interessiert mich, wie du das LS Kabel zwischen den Türen in der Gummimanschette durchgelegt hast (Bild 14). Bei mir (kann ich jetzt nur von der Beifahrerseite behaupten) gibts auf der Seite der Karosserie eine Art Träger für die einzelnen Kabelverbindersockel. Dürften 4 Stück sein. Die sind dort eingeclipt im Träger und der Träger sitzt in der Karosserie.
    Meine Frage: Wie lege ich denn da das LS Kabel durch?




    Zitat von PhiluCabrazi

    Zur Demontage des Aggregatträgers hatte ich leider nicht viel im Internet gefunden und machte mich deshalb auf die Suche... [...]
    Ebenso alle anderen Sechskant-Schrauben vom Aggregatträger lösen.
    [...]
    Leider ist in Höhe des Schlosses noch ein Bodenzug, den ich nicht abbekommen hab, :thumbdown: Daher zog ich den Aggregatträger nach unten weg und bewegte ihn dabei nach rechts.


    Die Demontage des Schlosses hab ich auch versucht. Leider hat zunächst der erforderliche Bit gefehlt. Nachdem ich diesen hatte (übrigens ein XZN Vielzahnbit) war leider nicht mehr genug Grip an den Schrauben der Beifahrertür. Konnte also den Aggregatträger nicht entfernen.
    An der Fahrertür hatte ich soweit mehr Glück. Aber laut Anleitung hätte man nach der einfachen Demonate des Schlosses dieses mit einem verzwickten Spezialwerkzeug wieder montieren müssen (bzw. eine Leitung wieder am Schloss einhacken). Habs daher gelassen X( Die Möglichkeit den Aggregatträger einfach nach unten wegzuziehen hätte ich jetzt als unmöglich erachtet, da er ja am Schloss fest saß. Also wie bitte komme ich sonst noch dahinter zu dämmen?

    Zitat

    Der Weg in die Türen war bei mir supereinfach... Bei den weissen Steckverbindungen zwischen den Türen war jeweils das oberste Feld frei, so das ich da problemlos das neue Kabel durchführen konnte...


    Ich hab den schwarzen Gummibalg auf beiden Seiten abgezogen und das Kabel durchgefädelt...


    Zur Demontage des Aggregatträgers hat diagnostiker nen Tipp... einfach nen festen Ruck...
    den solltest du besser nicht befolgen ;)


    Hab mir dabei den Anschluss vom Steuergerät in der Tür vernichtet...


    Also am besten wirklich das Schloss ausbauen...


    Auf der Beifahrerseite hats mit dem Ruck funktioniert...


    Welche Größe hat der Vielzahn-Bit?
    Ich muss nämlich auch noch mein Steuergerät ausbauen...

    Es gibt so wenige wahre Feinde, bei so vielen falschen Freunden,
    (Curse)

    Sers :)


    Hasate mittlerweile ma die Lüftungen zu gemacht? Ich habe das Problem ja auch. Hab jetzt drüber nachgedacht evtl statt der Gummilippen einfach einen Stoff drüber zu ziehn. Dann können auch keine Mücken mehr ins Innere, was eig noch nie geschehn is. Das wäre eig auch die bessere Lösung. Und wegen den Abgasen würd ich mir eher weniger Gedanken machen.


    Ich hab mir beim kabel verlegen in die Tür nen neuen Eingang gebohrt und ne neue Dichtung eingebaut. Ist jetzt wie der Gummibalg, nur eben ein Schlauch. Ich fand die Lösung besser. Aber hängt natürlich davon ab welche Möglichkeiten man dafür hat.

    Oh, den Satz mit der Durchführung hab ich wohl überlesen :rolleyes: Aber okay, dann schau ich da lieber nochmal nach ob das bei mir auch so ist. Meine aber, dass bei mir alle voll waren. Wenn da so ist, muss ich wohl auch bohren und einen neuen Schlauch befestigen.
    Dazu meine Frage an CHeffe#: Wie hält denn der Schlauch an den Tür bzw. an der Karosserie? Hast du da auch eine Art Halterung, wie bei denen von Seat? Oder den Schlauch einfach etwas weiter reingezogen durchs Loch? :huh:
    Zur Bit-Größe kann ich gerade Nichts sagen. Muss ich morgen nochmal im Bitkasten nachschauen bei mir. Meinst die Bitgröße ist beim Steuergerät die gleiche? Bei den Sitzen brauchst du auch Vielzahn. Nur ist der noch größer. Den hab ich leider auch noch nicht :(


    PS: Was muss ich eigentlich machen um den Bedankomat zu deaktivieren? Haken rausnehmen bringt jedenfalls nichts :dancer:

    Joa, scheint n Bug zu sein mit dem Bedankomat...
    ich kümmer mich da eh ned drum...


    Ich brauch nur die Bitgröße für das Schloss auszubauen ;)

    Es gibt so wenige wahre Feinde, bei so vielen falschen Freunden,
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    Jap Vielzahn ist richtig. Als ich die Schrauben lösen wollte bin ich durchs ganze Dorf kutschiert um jemanden zu finden der dafür nen Aufsatz hat xD.

    Fehlende PS werden mit Wahnsinn ersetzt :D

    Das es ne Vielzahn-Nuss ist weiss ich...


    nur die Größe nicht ;)


    Ja, die 2 Schrauben an der Seite der Tür die das Schloss halten...


    Demon hat mein Auto kaputt gemacht und ich darf nu an das Schloss ran :P


    Aktuell wirds noch ne Zeitlang sein ;)


    Muss mein STG aus der Tür ausbauen und die Kontakte neu anlöten...
    Danke @ Clyde :bussi:

    Es gibt so wenige wahre Feinde, bei so vielen falschen Freunden,
    (Curse)

    Zitat von PhiluCabrazi

    Demon hat mein Auto kaputt gemacht und ich darf nu an das Schloss ran :P


    ...


    Muss mein STG aus der Tür ausbauen und die Kontakte neu anlöten...
    Danke @ Clyde :bussi:


    Ja, diesbzl. hab ich mich in nem anderen Fred schon für den "schlechten" Tipp entschuldigt ... deshalb auch hier nochmal ne dicke fette Entschuldigung. Ging bei mir und nen paar anderen Ibi's halt problemlos, sonst hätt ich Demon so ne brutale Vorgehensweise definitiv nicht empfohlen.
    Sry Sry Sry :alk:

    Ruß, Du Luder :D


    So rußest auch Du mit dem Cupra TDI durch die Gegend? Wenn ja, trag Dich hier ein ^^