Also das gleiche hatte ich auch im Mai/Juni diesen Jahres. Mein Ibi, 1.2, Baujahr 2004, noch nicht mal 80.000 km drauf, ruckelte immer wenn er kalt war und ich ihn angelassen hatte, das war am Anfang erst ganz leicht, dann wurde es immer schlimmer, die Motorlampe leuchtete ab und an auf und er ging sogar manchmal beim fahren aus.
Das fing alles mit diesem Ruckeln an. Ich bin dann zur Werkstatt und ein kompletter Zylinderkopf war kaputt und musste erneuert werden.
Natürlich war die Garantie schon abgelaufen und Seat weigerte sich Kulanz zu geben, obwohl es ein Leasingneuwagen war.
Das Ende vom Lied waren 1.800 Euronen die ich für dieses Auto ausgeben musste.