Da der Leon mein Daily bleibt, wird es keine krasse Leistungs-Eskalation, aber 430-450PS sollten es schon werden.
In der Konfiguration mit T4 TwinScroll Abgasgehäuse UND dazu internem, zweiflutigem Wastegate gibt es den Lader erst seit kurzem. (Foto
Toll daran sind zB das super leichte Gamma-Ti Abgasrad, das nur ca 1/2 Gewicht hat im Verglich zur Inconel Variante.
Dann hat diese Ausführung ein Lagergehäuse aus Aluminium statt Grauguss, was im ersten Moment wenn man die Rumpfgruppe hochhebt ganz seltsam ist weil das Ding so leicht ist. (Foto 6 und 7)
Die doppelte Keramik Kugellagerung ist natürlich nett, dazu dann noch das integrierte Schubumluftventil und Ladedruckregelventil ist auch mit dabei.
Zusätzlich ist die Aufnahmebohrung für den Drehzahlsensor schon vorbereitet, musste man nur fertig durchbohren, das heißt Drehzahl vom Turbolader wird auch direkt erfasst.
Gefrästes Verdichterrad mit Extended Tip hat er auch, aber das ist ja nix besonderes mehr.