1,8t mit 265PS

  • Hey Leut habe mich mal weng im Internet umgesehen wegen mehr POWER für den 1,8t hab ja jetzt schon 200 Pferdle aber könnte ja noch mehr werden.


    Bin bei http://www.SGT-motorsport.de fündig geworden.
    Schaut euch das mal an wer Interesse hatt, Ist glaub ein gutes Angebot oder?


    Hab es hir mal kopiert in kurzfassung
    Turbokits für den 1,8T Motor




    Turbokit 1 auf ca. 260 PS alle 1,8T mit Basis 150PS/180PS
    - Turbolader KKK K04
    - Wastegate intern
    - Turbokrümmer
    - Hosenrohrflansch
    - Pop Off Ventil
    - Hochleistungsluftfilterelement
    - Ölleitungen
    - Dichtung
    - Chip ( speziell abgestimmter Datensatz )
    - Einbauanleitung


    Preis. 1999 Euro

  • nix neues brauchst aber ne neue kupplung andere auspuffanlage also musste mit 3000 rechnen gesamt der sigmet hat das und nen kollege von mir auch.macht schon fun wenn man das geld über hat



    edit ui ich sehe das ohne einbau das zu teuer kriegst das ganze zeug für 1000 plus 500 für abstimmung.


    desweiteren kannste ja den k04 001 lader nehmen der passt exakt drauf sprich plug an play aber das wird der k04 vom leon/s3 sein

    02.2003-11.2003 Seat ibiza 6K (60PS)
    11.2003-10-2005 Seat Ibiza Cupra (150PS)
    10.2005-11.2005 Seat Ibiza GTI (115PS)
    11.2005-05.2006 Seat Ibiza 1.9 TDI (131PS)
    05.2006-10.2006 MG TF Cool Blue Edition (Sommerfahrzeug)

    Einmal editiert, zuletzt von matti ()

  • Hast du eine Adresse wo ich das ganze billiger bekomme.
    Eben wie du sagtest 1000€ plus 500€ Abstimmung.


    Kupplung kommt sowieso eine von Sachs rein.


    Und die eigenbau Edelstahlanlage ist au schon fast fertig
    70er Rohr :D


    Brauch nur noch einen 100zelligen Metallkat.


    Dann geht es los :smilyangst:

  • wie willste aus nem k04 300 PS bitte rausholen der ist mit 270 aam ende es sei den du nimmst die sport variante die sau teuer ist und letztens rausgekommen ist dann haste 280ps haltbare.



    du musst einfach im inet oder leon forum gucken gibt genug leute die auf garrett umbauen und dann komplett das ganze für 600 euro verkaufen musste dann nur einbauen und brauchst nen passenden flansch.und natürlich abstimmung.


    beim k04-001 ist es so das der direkt passt aber den kriegste nur beim tuner also da zahlste normales geld kriegste net mal eben irgendwo.


    du weißt das du mit nem 100zellen kat probleme kriegst AU zu kriegen mit dem 200 Zllen kat kommste noch durch und das reicht auch völlig.



    am besten auf http://www.cupra-forum.de sind sehr kompetene leute haben alle umgebaute leons tt usw ist mehr nen 1.8T Forum aber da wird dir geholfen bzw steht viel zu diesem thema also mit dem K04 kannste real 265 PS rausholen mehr ist nicht drin dann ist der Lader am ende.


    willste 300 PS musste von Garrett das Eleminator kit dir holen kostet aber bissel mehr

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  • Es gibt aber irgend wie noch nirgens Beweise das die auch die 300ps schaffen :rolleyes:
    Und wenn ob das dann überhaupt noch haltbar ist.

  • Ich glaub kaum, dass HGp sich mit was brüstet,w as ind er Praxis net realisirbar ist.....
    Ich müsst etz lügen, aber ich bild mir ein, bei den A3 Freunden was gelesen zu haben, dass sich manch einer das schon reingebaut hab. Ich weiß es abe rnet sicher. Müsst ich nochmal suchen...

  • ich kan auch aus nem k04 lader 320ps rausholen aber lange wird er bei dem ladedruck net laufen aber das ist sinnlos mit jemanden zu diskutieren der sich auf hgp beruft.


    du musst den lader verstehen dann siehst sschon wo seine grenzen sind .


    sag mir mal warum bei leon cupra r mit 270ps schon ende ist un ddas schon mit anderem auspuff und kat.


    du erwartest einfach zu viel von dem lader bei 270ps ist sense.undd das ding was hgp anbietet wie schon gesagt sind richtwerte die haltbar nicht erreicht werden


    aber wie gesagt geh ins cupra-forum ist nen super 1.8T forum auch da kannste alles nochmal nach lesen und dann kannste dich ja nochmal auf hgp berufen.


    aber wir kommen vom thema ab.


    @wt cupra einfach mal im cupra forum gucken da werden oft ganze k04 lader verkauft mit allem drum und drann.musste nur flansch umschweißen und einbauen und abstimmen und natürlich ne andere auspuffanlage und ne kupplung

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