Hab gelesen, dass das Pop-Off Ventil von Forge auch noch eingestellt werden kann, d.h. das Ansprechverhalten sol sich anpasen lassen über die Federhärte im Ventil, welche einstellbar sein soll. Weiss einer was, wie, wo, was und warum es was bringt?!? Ist das "normale" Pop-Off fürn Cupi... nix mit Tröte oder so... 
Forge Pop-Off: Einstellbar?!?
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- [6K GP01]
- Blankreich
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Du kannst die Federn austauschen, also mit verschiedenen härten spielen.
Bringt meiner meinung nach nichts, da der lader so klein ist, da merkst du kein unterschied.
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Zitat
Original von Blankreich
Danke, dachte ur da könnte man was optimieren (hoff), aber dann lass ichs.Frage: Otti, wie kann man so ein Auto auf "1PS" drosseln?!? :lachtot:
In gewisserweise kann man da schon was optimieren. Wenn man ein "nichteinstellbares" Pop-Off hat, dann kann es sein, dass es noch einen kurzen Moment dauert, bis der Turbo wirklich voll anspricht. Und selbst beim "einstellbaren" Pop-Off von Forge, wurde mir der Tip gegeben, dass man dieses aufschrauben soll (ist bei Forge möglich), und noch eine kleine Unterlagscheibe unter das Membran legen, um den Federweg nochmals etwas zu verkürzen, somit hat man wirklich einen direkt angesprechenden Turbo, der sofort "boostet" wenn man ins wichtigste Pedal im Auto reintritt *gg*