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  • Klimaanlage (manuell) schon wieder defekt

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    So oder so, such dir ne andere Werkstatt, ob anderer Seathändler oder ein Betrieb der auf Klimaanlagen spezialisiert ist bleibt dir überlassen. Du hast irgendwo ein Mikroriss oder Dichtungen die nicht 100% ok sind oder wie evtl. von Private Demon beschrieben Probleme mit den Befülleinsätzen. Aber irgendwo sollte man eigentlich gerade über die lange Zeit nun deutlich Kontrastmittelspuren sehen können von dem ganzen Klima und Kontrastmittel was da ausgetreten ist. Deine Werkstatt hat keine Lust od…

  • hättest du paar Tage vorher gefragt hättest mein altes Cupra Vfl Lenkrad haben können. Das ist die Tage über ebay weggegangen für ganz kleines Geld... War wohl so günstig das es zzt in ebay kleinanzeigen für 70euro drin ist, zustand ist noch richtig gut da erst 60tkm verbaut gewesen. Ich würde davon ausgehen das der verkäufer sogar noch etwas mit sich handeln lässt , evtl. 60 +versand oder sowas. Viel Glück

  • Kabelstrang Heckklappe zu Karosse würde ich mal dranwackeln bei laufendem Wischer, bzw. besser noch kontrollieren ob nicht die Litzen innen gebrochen sind.

  • Koppelstangen tauschen kannste immernoch. Versuch doch erst mal die originalen die dabei sind beim B14. Ich fahre die in meinem Cupra mit B14 schonn gut 2 Jahre und bin damit vollkommen zufrieden. Nach dem Bericht von Robert habe ich mir auch die mit 240mm gekauft und paar Wochen getestet, damit war mir die Vorderachse aber insgesamt zu weich irgendwie. (Vielleicht auch weil ich die Kurzen gewohnt war ) Fahre das B14 nicht besonders tief, eher am oberen Limit mit ca 332mm von Felgenmitte zu Radh…

  • Denke das passt. Mein ehemaliger 1,4 16v 75ps hatte ich bei normalem Tanken auch immer um die 550km reichweite bei sportlichem Fahren. Übertanken ist ok , gibt auch einige Berichte dazu. Schätze du fährst mehr Landstrasse oder halt Gemach dann könnte das hinkommen. Nach ca 180km hat sich bei mir damals auch erst die Tankanzeige bewegt.

  • Umbau von einem Ibiza FR 6P

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    Ein Punkt fehlt mir noch bei der ganzen Diskussion; das etwas lautere Ansauggeräusch bei Vollgas. Wohl auch der Grund warum viele subjektiv von Mehrleistung bei den Kn Filtern reden. Über Vor und Nachteile wurde ja jetzt genug geredet, ich hatte damals im 1,4er 75ps ein Kn Filter drinn und fand des lautere Ansauggeräusch eigentlich ganz amüsant, der hatte aber auch kein Lmm der sich zusetzen konnte. Wie es beim 1,2 Tsi ist hab ich keine Ahnung.

  • Mikroschalter 6L

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    Son ebay Türschloß für knapp 30 euro habe ich auf der Beifahrerseite verbaut weil auch mein Mikroschalter nicht mehr wollte. Hat paar wochen funktioniert bis darin auch der Mikroschalter aufgegeben hat. Die Mechanik tut aber noch wunderbar seit über nem jahr. Jetzt werde ich sobalds wärmer ist nochmal den Mikroschalter einzeln tauschen und hoffen das ich dann ma ne zeit lang ruhe hab.

  • Defekte Türschlößer können sowas auch auslösen, kenne ich zumindest von anderen Marken so. Könnte man mit vcds oder ähnlichem aber auch checken.

  • Frage zu Leuchtmitteln (Hauptscheinwerfer)

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    Die Nightbreaker von Osram zb. funktionieren, allerdings fand ich bei nasser Fahrbahn dafür das Licht richtig miess. Bei den Philips Extreme Vision ist es bei nasser Fahrbahn zwar auch nicht ganz das wahre aber mMn. immernoch der beste Kompromiss. Kann immer nur die Philips empfehlen, halten bei mir auch ca. ein gutes Jahr durch, was aber auch von vielen Faktoren abhängig sein kann. zb. amazon.de/Philips-X-tremeVisio…philips+extreme+vision+h7

  • Hab mal bischen Lesestoff für dich falls du es noch nicht kennst. Sicherung Nr 18 würd ich mir nochmal genaustens ansehen ob die nicht doch durch ist. Evtl haste ja sogar ne Leuchtweitenregelung und dasselbe Problem. Ansonsten würde ich Kombiinstrument ausbauen und prüfen ob da ein geschaltetes Plus vom Zündschloss ankommt fürs erste. An Sicherung Nr 18. könntest auch prüfen ob bis dahin wenigst 12v ankommen und dann weiter zum Kombiinstrument gehn. Gehe jetzmal davon aus das die Sicherungsbeleg…

  • Hohe Drehzahlen beim Kuppeln

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    Hört sich für mich nach defektem Kupplungsschalter an. Hatte ich auch mal bei meinem 6l, Drehzahl stieg dann auch immer etwas an beim schalten, bzw ging nicht so schnell runter wie gewohnt und hat sich teils komisch angefühlt beim fahren. Fehler Kupplungsschalter wurde gesetzt im Motorsteuergerät mein ich. Würde mal Fehler auslesen lassen oder das Ding wenns günstig ist beim 6j einfach wechseln lassen. Kann sein das er beim 6j angelernt werden muss mim Tester , weiss ich leider nicht.

  • Dem Morris sein Umbauthread

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    Lohnt sich das Warten wenigstens?

  • Irgendwie bestätigt das meinen Verdacht sehr das einfach nur dein Innenraumwärmetauscher total dicht ist. Ist auch nicht unüblich bei älteren Fzgen. Idr. kenne ich das so das sich meist der Wärmetauscher innerlich auflöst oder das durch so Mittelchen wie Kühler dicht etc. die Dinger total verstopft sind. Passt auch genau zu dem Fehlerbild das nur nach langer Autobahnfahrt mal genug Wasser durchgeht und die heizung funzt. Eigentlich wäre tauschen sinnvoll, da dazu aber wahrscheinlich das Armature…

  • Die beiden Kühlwasserschläuche , Leitungen die hinterm Motor in den Innenraum zum Heizungskühler gehen beim Warmlaufen vergleichen. Der vom Motor kommende sollte bei angestellter Heizung und Lüftung schnell warm werden und der wieder vom Heizungskühler kommende nach kurzer Zeit auch. Wenn nach kurzer Zeit beide warm/heiss werden liegt dein Problem im Innenraum an der Temperaturklappe die nicht richtig funktioniert. Wenn der vom Heizungskühler kommende nicht richtig warm wird liegts am verstopfte…

  • Jop läuft sogar einwandfrei mit nem Asus EEE Pc 900 unter XP Hat für mich die perfekte Größe und hab ich fast immer dabei.

  • Asche auf mein Haupt, du hast natürlich vollkommen recht. Kam mir gleich schonn komisch vor warum es die Leitungen nicht einzeln geben sollte, Sorry.

  • Druckleitung der Lenkung, warum solls die nicht einzeln geben? Erstmal müsste man wissen welche Lenkung verbaut ist, Trw , Toyo usw. Auslesen wäre eine Möglichkeit dazu. Bei ebay und Co sind genug Leitungen drinne, die frage ist halt ob du unter dem ganzen Rost noch ne Möglichkeit hast die Leitung in einem Stück rauszubekommen aus dem lenkgetriebe. Könnte man mal mit ner Drahtbürste gut saubermachen und Rostlößer einwirken lassen zb. Glaube eher zwischen 8-10mm Leitung sollte das sein. zb: ebay.…

  • Ölleck am Zylinderkopf 1,4l

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    Hy Sören , hört sich nach dem Öldruckschalter an. Müsste hier der Rot Eingekreiste sein wenns stimmt. golf4.de/images/imported/2011/05/829.jpg Solltest du problemlos bei ebay ,daparto usw. für euer Auto im Zubehör für kleines Geld bekommen. Tausch sollte auch schnell erledigt sein. Kann sein das es verschiedene gibt, dann würd ich auf die Gehäusefarbe usw. achten.

  • Klackgeräusch Scheibenwischer

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    Gehe davon aus das die im Bordsteuergerät integriert sitzen wie bei vielen neuen Autos, komm grad nicht drauf wie das jetz wieder genau bei Vw hiess...