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  • Zitat von beka10: „Zitat von Nuerne89: „Materialermüdung bei der Laufleistung kann schonmal passieren. Das sind einfach Verschleißteile, die beim TDI nach 100tkm (ausgenommen Langstreckenrenner) normalerweise schon deutlich ermüdet sind. “ Klar kann es bei dieser Laufleistung passieren. ... Die Unzufriedenheit ist nicht wegen diesem Alurohr, sondern wegen der kompletten Ladeluftstrecke. Da ist wirklich alle 30.000 Km irgendwas. Und das ist das was stört. “ Ich nutzte gemeinsam mit meiner Frau de…

  • Zitat von Nico95: „Es ist doch von einem Tüv-Ing abgenommen, die Amtsdame hat da doch null zu kamellen wenn der Tüvmannie das OK gibt “ Noch verrückter, aber mittlerweile wieder passé: Vor ein paar Jahren einen Mii für meine Frau gekauft. Das Fzg hatte vier Monate zuvor eine Tageszulassung erhalten. Aber zu diesem Zeitpunkt musste die Fahrgestellnummer eines "Gebraucht"-Wagens zwingend bei der Zulassungsstelle kontrolliert werden, wenn der letzte TÜV-Termin länger als 3 Monate zurücklag. So muss…

  • Zitat von Nuerne89: „ Von den "Klapper-Entlüftungsscheiben" hab ich noch nichts gehört und mir ist da bisher auch noch nichts aufgefallen. KW Streetcomfort mit geänderten Federn hinten (vom Clubsport) wäre auch sehr ausgewogen und angenehm zu fahren “ Ich hatte heute den kleinen GTI neben nem tieferen Leon 290 stehen. Da sah der Weiße noch hochbeiniger aus. So werde ich tiefer in die Tasche greifen und vermutlich das KW Street Comfort, alternativ ein ST holen. Aber dass Du noch nichts von Proble…

  • Zitat von Nuerne89: „Der 6C GTI 1.8TSI scheint härtere Feder vorne als der Cupra zu haben, da St verschiedene Tieferlegungsfedern für beide Fahrzeuge hat, ... Hinten hatte ich dann leider das Problem, dass es keine passende St Tieferlegungsfeder mit der gewünschten Federrate gab, sodass ich Feder und Höhenversteller vom St X Gewindefahrwerk (29N/mm) mit dem Cupra Dämpfer kombiniert habe. Die Eibach Federn für hinten haben nur absolut lächerliche 17,5N/mm, ... Also wenn man die bestmögliche Kombi…

  • Zitat von Nico95: „ Zitat von ra-sch: „Variante 2: bezüglich der einen cm kürzeren WRC VA-Lager: 2x _ 6R0 412 319 _______ 7,56€ __ Anschlag Polo WRC, oberes Gegenstück Domlager 2x _ 6R0 412 331 D _____ 22,97€ __ Domlager Polo WRC “ Das ist alles was du benötigst + die Federteller hinten. Höhe ist m.M.n so jetzt ok, braucht nicht tiefer zu sein, sollte aber auch nicht höher sein. Im Vergleich zu H&R Federn damals im 6L FR kann ich sagen, dass die Eibach Federn da deutlichst besser mit dem Fahrzeu…

  • Ich hoffe, meine Fragen nerven nicht. Da mir von den Gewindeangeboten eigentlich nichts richtig zusagt und ich ohnehin nur auf eine passable Tiefe möchte, werde ich im Polo GTI 6C (Bj. 2017) die Eibach Federn 25/30, bzw. mit den B8 als B12, verbauen. Erstmal jedoch nur die Federn, da die Hütte (leider) mit Sport Select ausgerüstet ist. Wenn`s gefällt, kommen die Bilstein dazu, ansonsten muss ich eine Alternative wählen. Erstmal was generelles: Gegenüber dem Ibiza FR 2l Diesel kommt mir der Polo …

  • Ibiza cupra 1,8 Mängel

    ra-sch - - Mängelliste

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    Zitat von Capone: „Zitat von Alex4kant: „Der Verkäufer war sicher kein Trottel, wenn Neuwagen als Tageszulassung schon für ~19.000 zu haben waren. “ Ja, bei euch in Deutschland, von da hab ich aber keinen Ibiza gekauft. “ In D lagen im Herbst 2016 die günstigsten Neuen mit weniger als 15 km auf dem Tacho bei glatten 17.000 €! So war ich in diesem März nicht bereit, 18.500 für einen Ibiza mit um die 10.000 km zu bezahlen. Und ob Import oder regulärer deutscher Handel ist/war mir egal, da es bei v…

  • Ibiza cupra 1,8 Mängel

    ra-sch - - Mängelliste

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    Zitat von Thomas91: „In Österreich ist derzeit nur meiner Inseriert, sonst kein 6P Cupra ... Aber auch ich werde geduld brauchen, da ich den Preis bewusst doch recht hoch angesetzt habe, aus folgenden Gründen, 1. viel Geld Investiert in Umauten, 2. extrem gepfleger zustand, jede Rechnung vorhanden, alles im Serviceheft eingetragen, alle 15.000km ölwechsel, nur handwäschen,..... 3. Er muss nicht unbedingt weg, ... “ Extra mal geschaut: Aktuell sind es in Österreich 3 Cupras. Deiner sticht zweifel…

  • H + R Federn Cupra 6P

    ra-sch - - Fahrwerk

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    Zitat von Nuerne89: „Die Powerflex Domlager neigen leider zum knarzen, warum hast du nicht die vom Polo WRC bestellt? Da quietsch nix und die sind auch 1cm tiefer. “ Entsprechen die WRC-Domlager eigentlich denen des Polo GTI? Und wenn nicht, wo lägen die Unterschiede?

  • Zitat von cycleracer88: „Interessant wie sehr sich die Leute durch die Diskussion beeinflussen lassen... Wart mal bis die Diskussion losgetreten wird, mit den fehlenden GPF's bei den Turbo-Benzinern ....ich seh die Überschriften in der Timeline schon vor mir “ Die Problematik ist mir bewußt! Allerdings baue ich darauf, dass die Autogegner bei einem weiteren Vorgehen gegen (relativ) junge Modelle einer breiten Front logisch denkender Menschen gegenüber stehen und der Volkszorn gegenüber dem Abmah…

  • Rainer`s SC 2L TDI - Abschiedsbild

    ra-sch - - Umbauten

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    Hallo, exakt drei Jahre nach Erstzulassung habe ich den Ibiza mit knapp 60.000 km verkauft. Er war absolut zuverlässig, nichts "zirpte" und es gab weder Windgeräusche, geschweige denn Probleme. Entscheidend für den Verkauf des "Skandal"-Diesel waren die nervende Diesel-Diskussion, sowie absehbar weniger km in der Zukunft. So musste er nach seinem ersten TÜV-Besuch gehen. Lieber ein Ende mit (finanziellem) Schrecken, ... Hier noch ein abschließendes Bild, mit Fokus auf den im letzten Jahr optisch…

  • Neuvorstellung und schon Fragen

    ra-sch - - Allgemein

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    Zitat von JRR: „Hallo zusammnen, ich möchte mich kurz vorstellen sowie den Ibiza, den ich für meinen Sohnemann als erstes Auto erstanden habe.. ICH: EZ: 06/1959 Laufleistung: bis jetzt 58 Farbe: Obendrauf silber Hobbys: Grüße Jochen PS.: Bilder folgen....... “ Klasse Selbstdarstellung! PS: Bilder sind hier immer willkommen ...

  • Zitat von MDCupra9797: „Da es hier ja eigentlich um Felgen geht wollte ich euch mal die Oz hyper gt hlt zeigen “ Die Hyper hlt ist nicht nur klassisch hübsch, sondern zählt als Schmiedefelge auch zum Leichtsten was der Markt zu bieten hat. Da ich aber nicht der fleißige Felgendauerreiniger bin, stören mich die Verstärkungen und Vertiefungen in den Streben, wo sich auf Dauer der Schmutz absetzen dürfte.

  • Zitat von Janner: „Habe mir jetzt auf die schnelle einen Skoda Roomster 1.6tdi geholt. Auch wieder mit nur 90PS. Aber das Angebot war gut, die Koten sind überschaubar und sonst war echt nichts brauchbares im Umkreis von 200km zu einem fairen Preis zu finden. Für mein Fahrprofil reicht das erstmal. So ein Lieferagen fährt sich aber schon etwas anders, ... Langfristig liebäugele ich aber wieder mit einem 6P ST oder einem Leon 5F ... “ Hauptsache, unverletzt aus dem Auto gekommen! Der Skoda wird al…

  • Zitat von Micha Cupra: „Gibt es aussagekräftige Vergleiche, wie stark man den Gewichtsunterschied von einem Rad zum anderen merkt? Also gleiche Radgröße, Breite, ET, gleicher Reifen... Wie stark macht sich das tatsächlich bemerkbar? Wie groß ist der Luftwiderstand einzustufen? “ Beim Drehmoment deines Cupras wirst du eine deutlich leichtere geschmiedete Felge bestenfalls unterhalb des spürbaren Einflusses des Turbos erahnen. (Bei meinem Diesel macht die leichte Kombi exakt 3 kg pro Rad aus). Das…

  • Zitat von Alex4kant: „und gar nicht mal so hübsch “ Dafür scheinen sie einen tollen cw-Wert zu haben. Wer also auf der BAB den letzten halben km/h rausquetschen will ...

  • Abgasmanipulation am EA 189 durch VW

    ra-sch - - Allgemein

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    Zitat von Capone: „:lol: so ein 1.2L Döschen braucht mehr wie mein gechippter 2.0TDI . Warum kauft man sich sowas und lässt dann noch dazu das Update machen? Geh zu einem Tuner und lass dir eine optimierte Software aufspielen und du hast keine Probleme mehr. “ Da es TÜV-seitig gewisse Kontrollen geben soll (natürlich liest da keiner die Software aus ), würde ich ein zweites Motorsteuergerät bevorzugen.

  • Restreichweite 0 Km

    ra-sch - - Erfahrungsberichte

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    Zitat von Gubbel: „Ich bin selbst erst vor gut zwei Wochen Notgedrungen 65km mit Restreichweite auf null gefahren. Die VW AG Modelle haben generell noch ordentlich Reserve (ich vermute um die 6 bis 7 Liter), wenn die Nadel auf null fällt. “ 65 km ist schon stark ! Mit nem Leon musste ich wegen Umbauarbeiten einer geschlossener BAB-Tanke mal nachts rund 40 km auf Null fahren. Auf der BAB ist das kein Vergnügen. Rechnerisch kam ich beim Leon auf etwa 4 l Rest ab Nullanzeige. Beim meinem 6J scheint…

  • Cupra 6P Spoiler

    ra-sch - - Karosserie

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    Zitat von Tobi52: „In der Straße von meiner Garage steht ein A1 mit diesem Spoiler. Sieht am A1 richtig gut aus. Ist aber ein 5 Türen und bei dem 3 Türen A1 soll der schonmal nicht passen, wegen der Antenne bei aufgeklapptem Kofferraum. “ Ich vermute, den gibt`s beim A1 gegen Aufpreis. Aber selbst beim S1 wäre mir die Standardvariante lieber. Diese "Wings-Variante" kostet vielleicht 2/3 km/h an Höchstgeschwindigkeit und nen Hauch Sprit mehr. Der aktuelle Mini Works hat ne ähnliche Ausführung in …

  • Reifen für den 6L

    ra-sch - - Allgemein

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    Die Tests von ADAC usw. sind so detailiert, dass man den Kauf von örtlichen Gegebenheiten (Gebirge oder Flachland/viel Schnee oder vorwiegend Regen), sowie den persönlichen Anforderungen (Vielfahrer, superfrüh unterwegs, oder: auf das Auto nicht unbedingt angewiesen) aufschlüsseln kann. Die Nokian spielen seit Jahren vorne mit, scheinen jedoch immer noch ein preiswerter Tipp. Ich bevorzuge jedoch den Conti. Bevor Du im Netz bestellst, ruf vorher bei örtlichen Händlern an. Ich habe dort bisher st…